کی ام سی X8؛ جک JS8 Pro در ایران، یک شاسیبلند مدرن برای بازار خودرو ایران
کی ام سی X8 یا همان جک JS8 Pro جدیدترین خودروی کرمان موتور خواهد بود که بزودی عرضه میشود و یک شاسیبلند چینی جذاب خواهد بود.
اگر به دنبال یک شاسیبلند خانوادگی با طراحی بهروز، تجهیزات گسترده رفاهی و ایمنی، و در عین حال قیمتی منطقی هستید، کی ام سی X8 شاید گزینهای باشد که شما را به سمت خود جذب کند. این خودرو که نسخهٔ بومیشدهٔ JAC JS8 Pro است، بهعنوان جدیدترین محصول کرمان موتور در بازار ایران معرفی میشود و تلاش دارد تا با ترکیبی از فناوری روز، عملکرد مناسب و کیفیت ساخت قابل قبول، جایگاهی ماندگار در سبد محصولات این شرکت و بازار کراساوورهای ایران به دست آورد.
معرفی کلی کی ام سی X8 و پیشینهٔ فنی
کی ام سی X8، با هدف پاسخگویی به تقاضاهای متنوع خانوادههای ایرانی و علاقهمندان به SUVهای خانوادگی، بهعنوان جدیدترین شاسیبلند کرمان موتور مطرح میشود. این خودرو در واقع نسخهٔ بومی و بهروزشدهٔ جک JS8 Pro است که در بازارهای جهانی بهعنوان یک محصول شاخص در دستهٔ 7 نفرهها شناخته میشود. ارائهشده توسط کرمان موتور، X8 با تمرکز بر طراحی مدرن، امکانات رفاهی و ایمنی گسترده، و استفاده از پلتفرم و معماری مدرن، سعی دارد به یکی از گزینههای اصلی در بازار شاسیبلندهای ایران بدل شود.
از نظر فنی، کی ام سی X8 از موتور 1.5 لیتری توربوشارژ برخوردار است که توان خروجی حدود 182 اسب بخار و گشتاور 300 نیوتنمتر را تولید میکند. این نیرو از طریق یک گیربکس هفتسرعتهٔ دوکلاچه (7DCT) به محور جلو منتقل میشود. ترکیب موتورِ توربو با گیربکس دوکلاچه، پاسخگویی مناسب در شتابگیری و تواناییهای حرکتی خوب در بزرگراهها را هدف قرار میدهد. برای علاقهمندان به مصرف سوخت، نکتهٔ مهم این است که برندهای چینیِ مدرن تلاش میکنند تا سطح مصرف سوخت را در شرایط طبیعی رانندگی بهبود دهند؛ اما در عمل، مصرف سوخت بسته به سبک رانندگی و شرایط حمل بار میتواند خارج از عددهای اعلامشده باشد. کی ام سی X8 دارای استاندارد آلایندگی EURO 5 است و با باک نسبتاً بزرگ 58 لیتری، برد طولانیتری را در اختیار راننده قرار میدهد.
ابعاد و طراحی بدنه نیز بهگونهای هستند که فضای کابین و صندوق بار را برای استفادههای خانوادگی مناسب نشان میدهند. طول، عرض و ارتفاع خودرو و فاصلهٔ محوری با توجه به استانداردهای جهانی، در کنار پلتفرم e.g. unibody، به مسؤلین طراحی اجازه داده تا امنیت و ایمنی را با طراحی ظاهری مدرن ترکیب کنند.
طراحی ظاهری و داخلی: چراغها، جلوهٔ هنری و تجربهٔ کاربری
کی ام سی X8 از زبان طراحیِ مدرن بهره میبرد که در نسخهٔ JS8 Pro بهویژه در نمای جلویی با جلوهٔ گرافیک قابل توجهی همراه است. جلوپنجرهٔ بزرگ با خطوط تیز و استفاده از المانهای کرومی، چراغهای LEDِ کشیده و طراحی قابل توجهی برای پروفایل جلویی ایجاد کردهاند. در نمای جانبی، خطوط هواخواهانه و خطوط شیبدار از جلو تا خلف، حس اسپرتی و پویایی را منتقل میکند. در نمای عقب نیز LEDهای پهن و خطوط قرینه، ظاهر پویایی را در زوایای مختلف حفظ میکنند.
داخل کابین، کی ام سی X8 بهنوعی ترکیبی از حسِّ لوکس و کارایی را بهنمایش میگذارد. استفاده از مواد باکیفیت در تریم صندلیها و داشبورد، همراه با نمایشگرهای دیجیتالِ بزرگ، فضای کاربری مدرنی را ایجاد میکند. نمایشگر مرکزیِ لمسی با اندازهٔ مناسب برای کنترل سیستمهای سرگرمی، ناوبیگیشن و ارتباطات، همراه با نمایشگر دیجیتال برای کیلومترشمار، تجربهای کاربرپسند را به سرنشین ارائه میدهد. کنسول میانی با طراحی کارآمد و دسترسی مناسب به کنترلهای تهویه، صندلیهای راحت با پوشش چرم، نورپردازی داخلی و امکاناتی مانند شارژ بیسیم، کنترلهای صوتی یا لمسی و سیستمهای گرمایش صندلی، از نکات شاخص در داخل خودرو هستند.
در نسخهٔ JS8 Pro، بهطور معمول از رینگهای آلیاژی بزرگ استفاده میشود که با تایرهای پهن، نمونهای از شخصیت سفارشی و جسورانهٔ خودرو را تقویت میکند. صندلیهای سهردی در ردیفهای اول و دوم، فضای مناسب برای سرنشینان بزرگسال فراهم میکند و در صورت نیاز، با توجه به طراحی سهردی صندلیها یا تا شدن صندلیها، فضای بار قابل توجهی ایجاد میشود. در مجموع، طراحی داخلی و خارجی X8 با هدف ترکیب زیبایی، کارایی و تجربهٔ کاربری مدرن ارائه شده است.
امکانات رفاهی و ایمنی: چه چیزهایی در X8 وجود دارد؟
امکانات رفاهی (با تأکید ویژه بر راحتی سرنشینان در سفرهای طولانی)
- سانروف پانورامیک: ورود نور طبیعی به کابین و ایجاد حس فضای بازتر.
- چراغ خوشآمدگویی و چراغهای مشایعت تا منزل: افزایش ایمنی و راحتی در شب.
- پاور ویندوز و بستن شیشهها با ریموت کنترل: سهولت استفاده برای سرنشینان.
- نورپردازی داخل کابین و تزئینات داخلی با روکش چرم: حس لوکس و دلنشینی در فضای داخلی.
- گرمکن صندلیها: راحتی بیشتر در فصول سرد.
- کنسول میانی جلو و عقب با فضای ذخیره و سبدهای نگهدارنده: دسترسی آسان به اشیاء کوچک.
- خروجی برق 12 ولت و پورتهای متعدد برای شارژ دستگاههای مختلف.
- سیستم صوتی با چندین بلندگو و امکان شارژ بیسیم: تجربهٔ سرگرمی باکیفیت در طول سفر.
- شارژر وایرلس و قابلیت اتصال به گوشیهای هوشمند: کاربری راحت و بدون کابلها.
امکانات ایمنی و کمکرانندگی
- شش کیسه هوا: پوشش ایمنی مناسب برای راننده و سرنشینان جلو و جانبی (حسب مدل).
- سیستم پایش فشار باد چرخها (TPMS): هشدار در صورت کاهش فشار باد.
- ترمزهای ABS و EBD: کنترل بهتر در فشار ناگهانی ترمزها.
- کنترل ایستایی در سربالایی (HAC): حرکت مطمئن در مسیرهای شیبدار.
- دوربین 360 درجه: دید کامل اطراف خودرو برای پارک و مانورهای کمجا.
- دستیار هشدار تغییر لاین: کمکی برای حفظ مسیر در بزرگراهها.
- کروز کنترل تطبیقی: کاهش مصرف سوخت و حفظ فاصله از خودروی جلویی.
- ADAS و سیستمهای پشتیبانی رانندگی بیشتر در نسخههای پیشرفتهتر: BSD، LCA و DOW در برخی بازارها.
این ترکیب از امکانات رفاهی و ایمنی، X8 را به گزینهٔ جذابی برای خانوادهها و کاربرانی تبدیل میکند که به دنبال تجربهای امن و راحت در سفرهای طولانی هستند. با این وجود، مهم است بدانیم که برخی از ویژگیهای پیشرفته مانند ESP (کنترل پایداری الکترونیکی) در برخی بازارها بهعنوان گزینهای استاندارد در مدلهای اولیه موجود نیست و احتمالاً بهعنوان آپشن یا در نسخههای خاص ارائه میشود. بنابراین، هنگام خرید یا سفارش، باید از وجود یا عدم وجود ESP در مدل منتخب اطمینان حاصل کرد.
پلتفرم و عملکرد پیشرانه: چگونه خودرو حرکت میکند؟
پیشرانه و گیربکس
- موتور: 1.5 لیتری توربوشارژ، چهار سیلندر.
- حداکثر قدرت: حدود 182 اسب بخار.
- گشتاور: حدود 300 نیوتنمتر.
- انتقال نیرو: گیربکس هفتسرعتهٔ دوکلاچه (7DCT) با قابلیت انتقال قدرت به محور جلو.
- شتاب و سرعت: شتاب اولیه بهطور معمول در بازهٔ مناسب برای یک SUV نیمهسنگین است و حداکثر سرعت به حدود 170 کیلومتر در ساعت میرسد.
- استاندارد آلایندگی: EURO 5.
- مصرف سوخت: مصرف دقیق به شرایط رانندگی، وزن خودرو و بار بستگی دارد و ممکن است در مصرف شهری و جادهای تفاوتهای قابل توجهی ایجاد کند.
- طراحی سیستم تعلیق: مکفرسون در جلو و تیرچهٔ پیچشی در عقب (torsion beam) که قابلیت کنترل راحت و پایداری مناسبی را در انواع جادهها ارائه میدهد.
سواری و هندلینگ
با توجه به استفاده از رینگهای بزرگ و مجموعهٔ تعلیقِ نسبتاً سخت، تجربهٔ سواری ممکن است در دستاندازها و مسیرهای نامساعد کمی خشک به نظر برسد؛ اما در مسافتهای طولانی، سطحِ تماسِ چرخها با سطح جاده و ثبات در پیچها، از نکات مثبتِ طراحی محسوب میشود. فرمانِ نرم و پاسخگو و همچنین تعویض دندههای کمنویزِ DCT، تجربهٔ رانندگی راحتتری را به همراه دارد. در عین حال باید به این نکته توجه کرد که نسخههای پایه یا برخی اعداد و ارقامِ مربوط به مصرف سوخت، با توجه به شرایط واقعی میتواند مقداری تفاوت کند.
امنیت و ایمنی
- سیستمهای ایمنی پایه در اکثر نسخهها شامل شش کیسهٔ هوا، ABS، EBD، TPMS و دوربین 360 درجه است.
- سیستم کنترل ایستایی در سربالایی (HAC)، ترمزهای دیسکی در هر دو محور و سیستمهای کمکی پارک از دیگر تجهیزات ایمنی هستند.
- وجود ADAS مانند BSD (دیدهبان نقطه کور)، LCA (کمک تغییر لاین)، و DOW (هشدار بازشدن درها) در نسخههای خاص یا در آیندهٔ بهروزرسانیها، به تجربهٔ ایمنی خودرو افزوده است.
- نکتهٔ مهم دربارهٔ ایمنی این است که برخی از نسخهها احتمالاً ESP را بهعنوان آپشن یا در سطح بالاتری ارائه میکنند؛ بنابراین خریداران باید با توجه به مدل دقیق و بستهٔ ایمنی، انتخابشان را انجام دهند.
امکانات ارتباطی و فناوریهای روز دنیا
سیستمهای اطلاعاتی-سرگرمی و ارتباطی
- نمایشگر بزرگ 12.3 اینچی برای سیستم اطلاعاتی-سرگرمی و نیز نمایشگر 12.3 اینچی دیگر برای ابزارهای پشتسینی، که تجربهٔ کاربری یکپارچه و کاربرپسند را فراهم میکند.
- ارتباط با تلفنهای هوشمند از طریق Apple CarPlay و Android Auto (در برخی بازارها)، امکان اتصال بیسیم یا با کابل را فراهم میکند.
- پشتیبانی از نقاط اتصال بیسیم برای شارژ دستگاهها و پورتهای متعدد USB یا USB-C برای شارژ و اتصال.
- دوربین 360 درجه و سنسورهای پارک در جلو و عقب، که کاربری پارکینگ را ساده و امن میکنند.
فضای داخلی و راحتی سرنشینان
- روکش صندلیهای چرمی و طراحیِ ارگونومیک صندلیها برای راحتی طولانیمدت.
- کنسول میانی با فضای ذخیره و مکانیسمهای کارآمد برای نگهداری اشیاء.
- سانروف پانوراما و نورپردازی داخلی که حس فضای باز و لوکس را تقویت میکند.
- تهویهٔ مطبوع با دریچههای مستقل برای سرنشینان عقب، که به مهمانان سفرهای خانوادگی راحتی بیشتری میدهد.
رقبا و موقعیت در بازار ایران
بازار خودرو ایران همواره با رقبای داخلی و خارجی روبهرو است و مدلهایی مانند کی ام سی X8 در برابر خودروهای چینی و ژاپنی-کرهای جایگاه ویژهای پیدا میکند. در حال حاضر رقبای مستقیم و غیرمستقیم در بازار کراساوورهای سایز متوسط و بزرگ بهطور گستردهای وجود دارند. از جملهٔ رقبای محتمل میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
- Geely Okavango: یک SUV هشتنفره با ویژگیهای فضای داخلی جادار و امکانات ایمنی مناسب، که در بازار ایران بهخصوص در دستهٔ خانوادگی جایگاهی مناسب دارد. Okavango معمولاً با فضای داخلی قابل توجه، طراحی داخلی مدرن و امکانات رفاهی خوب عرضه میشود و با قیمتهای رقابتی در میدان حضور دارد.
- Mitsubishi Xpander Cross یا سایر SUVهای هموزن: بهعنوان گزینههایی با طراحی ساده و کارآمد، Xpander Cross و رقبای مشابه برای کسانی که به دنبال فضای چیدمان و کارایی اقتصادی هستند، اهمیت دارند.
- Geely یا Chery با مدلهایی مانند Tiggo یا Tiggo 8: این خانوادهٔ چینی با ترکیبی از قیمت مناسب، امکانات گسترده و طراحی مدرن، همواره تهدیدی برای گزینههای داخلی بهشمار میروند.
- RAV یا دیگر مدلهای موجود در ردهٔ SUVهای اقتصادی: برای خریداران با بودجه محدود، رقابت با گزینههای دارای صندوق بار و فضای سرنشین مناسب، اهمیت دارد.
در این راستا، X8 با ترکیبی از قدرت موتور، برخورداری از گیربکس دوکلاچه و طراحی بهروز، سعی دارد از رقبا فاصلهای معنیدار ایجاد کند. کرمان موتور با ارائهٔ گارانتی و خدمات پس از فروش گسترده در ایران، به افزایش اعتماد مشتریان کمک میکند و سعی دارد تا با پشتیبانی مناسب، به یک برند معتبر در بازار SUVهای ایران تبدیل شود.
قیمت و وضعیت عرضه در بازار ایران
قیمت و شرایط عرضهٔ کی ام سی X8 در بازار ایران میتواند تحت تأثیر عوامل مختلفی از جمله نرخ ارز، تعرفههای واردات و تصمیمات شرکت عرضهکننده قرار بگیرد. با توجه به این نکته که X8 برای بازار ایران بهتازگی معرفی شده و مشخصات فنی و تجهیزات آن در کنار خدمات پس از فروش کرمان موتور مطرح میشود، مشتریان باید بهروزترین اطلاعات را از نمایندگیهای رسمی کرمان موتور دریافت کنند. معمولاً در مرحلهٔ اولیه، شرکتهای خودروسازی با برنامههای تست و نمایش خودرو و سپس عرضهٔ محدود آغاز میکنند و به تدریج با گسترش موجودی و شبکهٔ خدمات پس از فروش، دسترسی به این مدل را برای خریداران عادی فراهم میکنند.
خدمات پس از فروش و تجربهٔ مالکیت
یکی از نکات کلیدی برای هر خودروی وارداتی یا مونتاژ داخل، کیفیت خدمات پس از فروش و دسترسی به قطعات یدکی است. کرمان موتور با وجود سابقهٔ طولانی در بازار ایران، سعی دارد تا با شبکهٔ نمایندگی گسترده، خدمات پس از فروش مناسب و قطعات یدکی در دسترس را عرضه کند. تجربهٔ مالکیت برای کی ام سی X8 میتواند به عواملی مانند هزینهٔ نگهداری، مدت زمان تعمیرات، دسترسی به قطعات اوراق و گارانتی وابسته باشد. از این رو، پیش از خریداری خودرو، بررسی دقیق مدل دقیق (مثلاً X8 با چه سطح تجهیزات و بستهٔ ایمنی عرضه میشود)، مدت گارانتی، پوشش خدمات و قیمتهای قطعات یدکی میتواند به تصمیمگیری بهتری منجر شود.
مزایا و معایب کی ام سی X8
مزایا
- قدرت و پاسخگویی پیشرانهٔ 1.5 لیتری توربوشارژ با 182 اسب بخار و گشتاور 300 نیوتنمتر؛ ترکیب با گیربکس 7DCT برای عملکرد سریع و روان.
- طراحی بیرونی مدرن و داخلی با کیفیت بالای مواد و نمایشگرهای دیجیتال بزرگ.
- مجموعهٔ امکانات رفاهی متنوع، از سانروف پانورامیک تا شارژ بیسیم و سیستم صوتی با کیفیت.
- مجموعهٔ ایمنی گسترده با دوربین 360 درجه، TPMS، 6 کیسه هوا و سیستمهای کمکی برای پارک و حرکت در بزرگراهها.
- فضای داخلی مناسب برای خانوادهها با صندلیهای راحت و امکاناتی همچون تهویهٔ مطبوع با دریچهٔ عقب.
- استفاده از پلتفرم و معماری مدرن باعث بهبود تجربهٔ رانندگی و پایداری خودرو در جادهها میشود.
معایب
- احتمال وجود تفاوت بین ادعای کارخانه و تجربهٔ کاربری در مصرف سوخت بسته به سبک رانندگی و شرایط جاده.
- ممکن است ESP یا برخی امکانات ایمنی پیشرفته در نسخههای مختلف بهصورت آپشن یا در نسخههای خاص ارائه شود، که نیازمند دقت در انتخاب مدل است.
- اندازهٔ بزرگ و وزن نسبتاً بالا ممکن است در فضاهای شهری و پارکینگهای محدود محدودیت ایجاد کند.
- رنج قیمتی و دسترسی به خدمات پس از فروش در شهرستانها به میزان دسترسی به نمایندگیها و قطعات وابسته است.
- برخی کاربران بهخصوص در نخستین دورههای عرضه، تجربهٔ نهایی صداهای بدنه یا جابهجاییهای ترکیبی گیربکس را گزارش کردهاند؛ این موارد معمولاً با نرمافزارهای بهروزرسانی یا سرویسهای دورهای قابل مدیریت هستند.
جمعبندی و نتیجهگیری
کی ام سی X8، که در بازار ایران با نام JAC JS8 Pro و توسط کرمان موتور عرضه میشود، یک گزینهٔ جذاب در کلاس شاسیبلندهای خانوادگی است. از منظر فنی، X8 با موتور 1.5 لیتر توربوشارژ و گیربکس هفتسرعتهٔ دوکلاچه، عملکردی پویا و پاسخگو را ارائه میدهد که برای سفرهای طولانی خانوادگی و رانندگی در جادههای شهری و بینشهری مناسب است. طراحی بیرونی مدرن و داخلی باکیفیت، امکانات رفاهی گسترده و مجموعهٔ ایمنی قابل قبول از نکات مثبت این خودرو است که میتواند تجربهٔ کاربری آرام و ایمن را برای مالک فراهم کند. بهعلاوه، وجود نمایشگرهای بزرگ، سیستمهای ارتباطی پیشرفته و پشتیبانی از فناوریهای روز دنیا، X8 را به گزینهای مناسب برای کاربرانی تبدیل میکند که به دنبال تجربهٔ کار با فناوریهای مدرن هستند.
1. کی ام سی X8 چیست و چه تفاوتی با جک JS8 Pro دارد؟
کی ام سی X8 در واقع نسخه بومیسازی شده و بهروز شدهی جک JS8 Pro است که توسط کرمان موتور به بازار ایران عرضه میشود. این خودرو یک شاسیبلند خانوادگی 7 نفره با طراحی مدرن، امکانات رفاهی و ایمنی گسترده است و تلاش دارد تا با قیمتی منطقی، جایگاه خود را در بازار کراساوورهای ایران تثبیت کند.
2. مشخصات فنی و پیشرانه کی ام سی X8 چگونه است؟
کی ام سی X8 به یک موتور 1.5 لیتری توربوشارژ چهار سیلندر مجهز است که توان خروجی حدود 182 اسب بخار و گشتاور 300 نیوتنمتر را تولید میکند. این نیرو از طریق یک گیربکس هفتسرعته دوکلاچه (7DCT) به چرخهای جلو منتقل میشود. این ترکیب، شتابگیری مناسب و عملکرد خوبی را در بزرگراهها فراهم میآورد.
3. مصرف سوخت کی ام سی X8 چقدر است؟ آیا برای یک شاسیبلند خانوادگی مناسب است؟
مصرف سوخت دقیق این خودرو بسته به سبک رانندگی و شرایط جادهای متفاوت خواهد بود، اما به طور کلی، با توجه به موتور توربوشارژ و گیربکس دوکلاچه، تلاش شده تا مصرف سوخت در محدوده قابل قبولی برای یک شاسیبلند مدرن حفظ شود. استاندارد آلایندگی EURO 5 نیز نشاندهنده تلاش برای بهینهسازی مصرف سوخت است. باک 58 لیتری این خودرو نیز برد حرکتی مناسبی را ارائه میدهد.
4. طراحی ظاهری و داخلی کی ام سی X8 چگونه است؟ آیا مدرن و جذاب است؟
کی ام سی X8 از زبان طراحی مدرن بهره میبرد. در نمای جلو، جلوپنجره بزرگ با خطوط تیز و المانهای کرومی، همراه با چراغهای LED کشیده، ظاهری پویا و جذاب ایجاد کرده است. نمای جانبی با خطوط سیال و نمای عقب با LEDهای پهن، حس اسپرت و مدرنی را منتقل میکنند. در داخل کابین، استفاده از مواد باکیفیت، نمایشگرهای دیجیتال بزرگ، کنسول میانی کارآمد و صندلیهای چرمی، فضایی لوکس و کاربرپسند را ایجاد کرده است.
5. آیا سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESP) در کی ام سی X8 موجود است؟
برخی از نسخههای اولیه یا مدلهای عرضهشده در بازارهای دیگر ممکن است ESP را به صورت آپشن یا در سطوح بالاتر تجهیزاتی ارائه دهند. توصیه میشود هنگام خرید، از وجود یا عدم وجود این سیستم ایمنی مهم در مدل منتخب خود اطمینان حاصل فرمایید.
6. فضای داخلی و صندوق بار کی ام سی X8 برای خانوادهها چگونه است؟
کی ام سی X8 با داشتن صندلیهای سه ردیفه، فضای مناسبی را برای سرنشینان بزرگسال فراهم میکند. طراحی داخلی به گونهای است که فضای کافی برای سرنشینان و همچنین فضای بار قابل توجهی را، به خصوص با تا شدن صندلیهای عقب، ارائه میدهد که برای استفادههای خانوادگی و سفرهای طولانی مناسب است.
7. عملکرد سواری و هندلینگ کی ام سی X8 چگونه است؟ آیا برای استفاده روزمره مناسب است؟
با توجه به استفاده از رینگهای بزرگ و سیستم تعلیق نسبتاً سفت، ممکن است سواری در دستاندازها کمی خشک احساس شود. اما در سرعتهای بالا و پیچها، ثبات و پایداری خوبی دارد. فرمان خودرو نرم و پاسخگو است و گیربکس دوکلاچه تعویض دندههای روانی را ارائه میدهد. برای استفاده روزمره شهری، با توجه به ابعاد خودرو، ممکن است در فضاهای تنگ کمی چالشبرانگیز باشد، اما به طور کلی، تجربه رانندگی راحت و دلنشینی را ارائه میدهد.
8. رقبای اصلی کی ام سی X8 در بازار ایران چه خودروهایی هستند؟
از رقبای اصلی و بالقوه کی ام سی X8 در بازار ایران میتوان به خودروهایی مانند جک KMC T8 (البته در کلاس پیکاپ)، فیدلیتی پرایم، دیگنیتی پرایم، لاماری ایما، و همچنین مدلهای مشابه از برندهای چینی دیگر مانند چری تیگو 8 پرو و جک JS6 اشاره کرد. انتخاب بین این خودروها به اولویتهای خریدار در زمینه طراحی، امکانات، قیمت و برند بستگی دارد.