تارا هیبرید در کانون توجه: عکس‌های جدید منتشر شد
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری موتورمگ، تارا هیبریدی با هدف کاهش مصرف سوخت و آلایندگی در حال توسعه است. طرح قوای محرکه این مدل اکنون پیشرفت قابل توجهی کرده و نمونه‌های اولیه آن نیز به نمایش گذاشته شده‌اند. این خودرو به موتور بنزینی TU۵P با چرخه اتکینسون، جعبه‌دنده DHT و باتری و موتور الکتریکی مجهز خواهد بود.
تغییرات ظاهری و آپشنال
طبق آنچه از تنها تصویر موجود برمی‌آید، در بخش ظاهری تارا هیبرید یا همان تارا e-RUN با ظاهری مشابه با تارا V۴ مواجه خواهیم بود و تنها تغییرات جزئی در بخش‌هایی از بدنه مانند گلگیرها قابل مشاهده است.
اما در بخش کابین، داستان متفاوت خواهد بود. برای این سدان هیبریدی، ایران خودرو قصد دارد از شیفتر الکترونیکی به همراه ترمز پارک برقی و اتوهلد استفاده کند. کلاستر این مدل نیز به نمونه دیجیتالی تغییر خواهد یافت. این آپشن‌ها تا پیش از این در هیچ یک از واریانت‌های تارا وجود نداشته و تنها در خودرو ری‌را مورد استفاده قرار گرفته‌اند.
ویژگی‌های فنی تارا e-RUN
همان‌طور که اشاره شد، در تارا هیبریدی از موتور TU۵P با چرخه اتکینسون و یک موتور برقی استفاده شده است. موتور احتراقی این خودرو قادر به تولید ۱۰۷ اسب‌بخار قدرت و ۱۳۵ نیوتن‌متر گشتاور است.
این اعداد برای موتور برقی به‌ترتیب ۱۵۴ اسب‌بخار و ۲۵۰ نیوتن‌متر ذکر شده‌اند. ژنراتور خودرو نیز قادر است ۱۳۴ اسب‌بخار قدرت و ۱۵۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید کند.
در تارا هیبریدی از گیربکس DHT تک‌سرعته استفاده شده و ظرفیت باتری آن نیز ۱٫۸ کیلووات‌ساعت است. تارا با این مشخصات به مصرف سوخت ایده‌آل ۴٫۸ لیتر در صد کیلومتر و شتاب صفر تا صد ۷٫۸ ثانیه دست خواهد یافت. استاندارد آلایندگی این مدل نیز یورو ۶b خواهد بود.
طبق اعلام مهندسان شرکت، گشتاور ترکیبی این نسخه از تارا به حدود ۳۱۰ نیوتن‌متر می‌رسد.
۲۲۷۳۲۲
