چرا باتری خودرو به طور مداوم خالی میشود؟
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری موتورمگ، زمانی که سوئیچ را میچرخانید یا دکمه استارت را فشار میدهید و خودرو استارت نمیخورد و فقط با چشمک زدن لحظهای پشت آمپر مواجه میشوید، این نشاندهنده خالی شدن باتری است. اگر با یک بار باتری به باتری کردن خودرو روشن شود، معمولاً مشکل به باتری نسبت داده میشود، اما اگر این مشکل به طور مکرر تکرار شود، تعویض باتری تنها یک راهحل موقتی خواهد بود و باید به دنبال ریشه اصلی مشکل بود.
عمر مفید باتری و ترددهای کوتاه
برای شروع، باید به نکات ابتدایی توجه کرد؛ ممکن است عمر باتری واقعاً به پایان رسیده باشد. بیشتر باتریهای معمولی خودرو معمولاً بین سه تا پنج سال عمر میکنند، هرچند که گرمای هوا و شیوه رانندگی میتوانند این مدت را کاهش دهند. ترددهای کوتاه و مکرر نیز فشار زیادی به باتری وارد میکنند، زیرا دینام ممکن است پس از استارت زدن، فرصت کافی برای شارژ کامل باتری را نداشته باشد. اگر باتری خودروی شما چند سال عمر کرده و استارت موتور ضعیف شده است، تعویض آن احتمالاً مشکل را حل خواهد کرد، اما اگر باتری نسبتاً نو است، باید به بررسی سایر عوامل پرداخت.
رانندگی کردن به معنای شارژ کامل باتری نیست. استارت زدن خودرو انرژی زیادی مصرف میکند و رانندگیهای ۵ یا ۱۰ دقیقهای مکرر نمیتوانند این کمبود را جبران کنند. خودروهایی که روزها یا هفتهها بدون حرکت باقی میمانند نیز با همین مشکل مواجه هستند، زیرا باتری حتی در زمان پارک نیز به آرامی تخلیه میشود. بنابراین، فردی که هفتهای یکبار برای خرید مسافت کوتاهی را طی میکند، بیشتر از کسی که هر روز رفتوآمدهای طولانی دارد، به باتری آسیب میزند.
خوابیدن باتری ماشین
حتی زمانی که خودرو در پارکینگ خاموش است، مصرف برق آن هرگز به صفر نمیرسد، زیرا سیستمهایی مانند دزدگیر، ورود بدون کلید و یونیتهای کنترل مختلف، در زمان پارک مقدار کمی انرژی مصرف میکنند که معمولاً مشکلی ایجاد نمیکند. اما خرابی یک قطعه، دوربین ثبت وقایع، لوازم جانبی، سیستم صوتی افترمارکت، چراغی که روشن مانده یا سایر بخشهای الکترونیکی میتوانند به آرامی باتری را خالی کنند که به این پدیده برقدزدی گفته میشود. این مشکل میتواند بسیار آزاردهنده باشد، زیرا حتی پس از تعویض باتری، راننده همچنان با خالی شدن باتری در زمان پارک خودرو مواجه میشود.
از سوی دیگر، وظیفه استارت زدن بر عهده باتری است، اما دینام مسئول تأمین برق خودرو و شارژ مجدد باتری میباشد. اگر دینام به درستی شارژ نکند، حتی باتری کاملاً نو نیز در نهایت خالی خواهد شد. از علائم خرابی دینام میتوان به کمنور شدن چراغها، ایرادات برقی و روشن شدن چراغ هشدار باتری اشاره کرد. همچنین اگر خودرو با باتری به باتری روشن میشود اما بلافاصله دوباره خاموش میشود، مشکل از خرابی دینام است. البته مشکل شارژ نشدن باتری همیشه به خاطر خرابی خود دینام نیست و ایراداتی مانند آسیب دیدن سیمکشی یا اتصال بدنه ضعیف نیز میتواند باعث شود دینام نتواند به درستی باتری را شارژ کند.
گاهی اوقات دلیل خوابیدن باتری بسیار سادهتر از آن چیزی است که فکر میکنید. شل یا سولفاته شدن سرباتریها میتواند مانع از جریان درست برق شود؛ بنابراین، اگر خودرو استارت نخورد، ابتدا به دنبال رسوبات سفید، آبی یا مایل به سبز در اطراف قطبهای باتری باشید و از سفت بودن اتصالات اطمینان حاصل کنید. همچنین بررسی کنید که خود باتری به طور ایمن در جای خود محکم شده باشد، زیرا لرزشهای بیش از حد میتوانند طول عمر آن را کاهش دهند.
از طرفی، یافتن برقدزدی در خودروهای جدید پیچیدهتر است، زیرا ماژولهای الکترونیکی میتوانند مدتها پس از خاموش کردن خودرو و بستن سوئیچ همچنان فعال بمانند. برخی خودروها به ۲۰ دقیقه زمان یا بیشتر نیاز دارند تا تمام سیستمها وارد حالت خواب کامل شوند و در نتیجه بررسی زودهنگام میتواند در خودروی کاملاً سالم، برقدزدی نشان دهد. اگر تخلیه باتری تنها یکبار و به دلیل روشن ماندن چراغها اتفاق افتاده باشد، دلیل آن مشخص است، اما اگر این اتفاق مکرراً تکرار میشود، نباید بیمحابا برای خرید باتری جدید اقدام کنید. ابتدا سن باتری، اتصالات و کابلها را بررسی کنید و به دنبال لوازم جانبی یا قطعات الکترونیکی باشید که ممکن است در زمان پارک خودرو روشن بمانند. اگر همه چیز عادی به نظر میرسد و باتری همچنان یکشبه خالی میشود، باید تست برقدزدی انجام دهید.
۵۸۵۸
