پرش به محتوای اصلی
قیمت روز خودرو
آئودی Q5 e-tron 40 تیپ 6 2023 | 16,500,000,000 | آئودی Q5 e-tron 40 تیپ 5 2023 | 16,000,000,000 | آئودی Q5 e-tron 40 تیپ 4 2025 | 17,500,000,000 | آئودی Q5 e-tron 40 تیپ 4 2024 | 16,000,000,000 | آئودی Q5 e-tron 40 تیپ 3 2024 | 15,500,000,000 | آئودی Q5 e-tron 40 تیپ 2 2024 | 15,000,000,000 | آئودی Q5 e-tron 40 تیپ 1 2024 | 14,500,000,000 | آئودی Q4 e-tron 40 2025 | 14,500,000,000 | آئودی A3L 1.5 لیتر توربو پریمیوم 2025 | 11,500,000,000 | آرتابان (ای ام جی) توکا ساده 1405 | 6,200,000,000 | آریسان 2 دوگانه سوز 1405 | 1,970,000,000 | آواتر 12 اولترا EREV 2025 | 30,000,000,000
تبلیغات 728×90

آخرین اخبار

گوردون جانکاک؛ قهرمانی با پای سنگین و یادگاری از دوران طلایی مسابقات

گوردون جانکاک؛ قهرمانی با پای سنگین و یادگاری از دوران طلایی مسابقات

گوردون جانکاک، قهرمان دو بار مسابقات ایندیاناپولیس 500، یک شخصیت بی‌نظیر در دنیای موتوراسپورت بود. او در یک کارگاه چوبی در میشیگان بزرگ شد و همیشه بیشتر از تاریخچه خود درباره جنگل‌داری صحبت می‌کرد. شاید به نظر برسد که او یک مرد ساده و بی‌ادعا است، اما درونش یک قهرمان واقعی نهفته بود.

جانکاک در تاریخ 28 سپتامبر 2026 در سن 90 سالگی درگذشت و دنیای مسابقات او را به یاد خواهد آورد. او هرگز فراموش نکرد که از کجا آمده است و این موضوع او را به یکی از محبوب‌ترین شخصیت‌های تاریخ موتوراسپورت تبدیل کرد.

رابطه جانکاک با رانندگی از مزارع خانوادگی‌اش در هسکینگز میشیگان شروع شد. او در سن پنج سالگی با تراکتور جان دیر شروع به کار کرد و این آغاز داستانی بود که به اوج‌های بالایی رسید. او با اشاره به این دوران گفت: "من تمام عمرم را در یک مزرعه گذراندم و از آن لذت می‌برم."

جانکاک در دهه 1960 با مسابقه در خودروهای اصلاح شده و فوق‌العاده در میانه‌ غربی آمریکا به شهرت رسید. او در سال 1964 رکورد جهانی نیم مایل را در ویچستر ثبت کرد، اما همیشه با احتیاط به سمت مسابقات بزرگتر حرکت می‌کرد. اما وقتی که در سال 1965 به ایندیاناپولیس رفت، تمام شک و تردیدها را از بین برد. او با یک خودروی جلوی موتوری در جمع خودروهای عقب موتوری موفق شد که در رده پنجم قرار بگیرد و این آخرین باری بود که یک خودروی جلوی موتوری به این موفقیت دست پیدا کرد.

جانکاک بخشی از یک دوره ترسناک و شجاعانه در دنیای مسابقات ایندی آمریکا بود. او از این آزادی در پیست استفاده کرد و می‌توانست با سرعت 180 مایل بر ساعت وارد پیت‌استاپ شود. این روحیه و شجاعت در رانندگی او را متمایز می‌کرد.

دو پیروزی جانکاک در ایندیاناپولیس، ترکیبی از غم و شادی بود. اولین پیروزی او در سال 1973 در حین بارش‌های شدید و حوادث مرگبار به‌دست آمد. او به‌جای جشن گرفتن، به بیمارستان رفت تا از هم‌تیمی خود، سوئدی ساوج، عیادت کند. اما در سال 1982، جانکاک سرانجام لحظه جشن خود را تجربه کرد. او در آخرین دور مسابقه با یک خودروی تحت فشار، با 0.16 ثانیه اختلاف از ریک میرز پیشی گرفت و پیروزی را به‌دست آورد.

گوردون جانکاک؛ قهرمانی با پای سنگین و یادگاری از دوران طلایی مسابقات

جانکاک نه تنها یک قهرمان بلکه یک انسان مهربان و متواضع بود که همواره ارادت و عشق به مسابقات را در وجودش داشت. یاد او همیشه در دل طرفداران موتوراسپورت زنده خواهد ماند.

تبلیغات 468×60
تبلیغات

دیدگاه خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *