
پیکاپ کی ام سی T8 (جک T8)، بررسی پیکاپ پرفروش کرمان موتور

پیکاپ کی ام سی T8 یا جک T8، یکی از محصولات آفرودی و کاری با مشخصات فنی و تجهیزات قابل توجه از شرکت کرمان موتور در بازار ایران است.
این خودرو به دلیل طراحی جذاب، قابلیتهای فنی مناسب، امکانات رفاهی و ایمنی قابل توجه، و همچنین قیمت رقابتی، توانسته جایگاه خود را در بازار تثبیت کند. در این مقاله به بررسی کامل این خودرو میپردازیم. با ما همراه باشید…
بررسی کی ام سی T8 (جک T8)
کابین پیکاپ KMC T8 ترکیبی از طراحی ساده، کاربردی و مدرن است که به خوبی ماهیت آفرودی و عملکردی این خودرو را منعکس میکند. اگرچه این کابین میتوانست جذابتر باشد اما بعنوان یک پیکاپ، شرایط متوسط و تا حدودی قابل قبول دارد. فضای داخلی خودرو با تمرکز بر ارگونومی و کاربردی بودن طراحی شده، اما جزئیات زیبایی نیز در آن دیده میشود. داشبورد از خطوط شکسته و زاویهدار بهره میبرد که در کنار نمایشگر لمسی مرکزی، حالتی مدرن و جذاب به کابین بخشیده است.
ویژگیهای برجسته کابین:
- فرمان اسپرت: طراحی خوشدست فرمان و نشانگرهای پشتآمپر حس پویایی را تقویت میکند.
- نمایشگر لمسی مرکزی: این نمایشگر امکان کنترل سیستم چندرسانهای و اتصال گوشی هوشمند را فراهم میکند.
- کامپیوتر سفری: اطلاعات مهمی مانند مصرف سوخت، مسافت طیشده و وضعیت فنی خودرو را نمایش میدهد.
- صندلیهای چرمی: صندلیها دارای تودوزی چرمی با دوخت قرمز هستند که ظاهری لوکس به کابین داده است.
- فضای مناسب: فضای پا و سر در ردیف جلو و عقب برای پنج سرنشین کافی است، هرچند ممکن است برای افراد با جثه بزرگ کمی محدود باشد.
با این حال، جنس نسبتاً خشک صندلیها ممکن است در سفرهای طولانی یا مسیرهای ناهموار راحتی کافی را فراهم نکند. همچنین نبود سنسور پارک جلو و دوربین ۳۶۰ درجه، در شرایط رانندگی محدودیتهایی ایجاد میکند.
طراحی خارجی KMC T8
طراحی بیرونی KMC T8 با الهام از پیکاپهای آمریکایی و زبان طراحی تویوتا هایلوکس انجام شده است. این خودرو ظاهری قدرتمند و عضلانی دارد که در نگاه اول حس صلابت و ابهت را به بیننده القا میکند. طراحی قسمتهای مختلف بدنه به گونهای است که علاوه بر جذابیت بصری، عملکرد آفرودی خودرو را بهبود میبخشد.
ویژگیهای برجسته طراحی خارجی:
- نمای جلویی: جلوپنجره بزرگ کرومی با لوگوی کرمان موتور در مرکز آن، همراه با چراغهای دیلایت LED و گرافیک مدرن، چهرهای تهاجمی به خودرو داده است.
- رینگهای آلومینیومی ۱۸ اینچی: این رینگها علاوه بر زیبایی، تأثیر مثبتی بر پایداری خودرو در مسیرهای ناهموار دارند.
- خطوط حجمدهنده بدنه: این خطوط که روی کاپوت و بدنه خودرو دیده میشوند، حس استحکام و قدرت را به نمایش میگذارند.
- نمای عقب: طراحی ساده اما کاربردی در قسمت عقب خودرو، همراه با چراغهای مدرن و سپر رنگشده، هماهنگی خوبی با سایر بخشهای بدنه دارد.
ارتفاع مناسب بدنه از سطح زمین و طراحی برجسته گلگیرها، قابلیتهای آفرودی این خودرو را به خوبی تقویت کردهاند. البته استفاده از سپر پلاستیکی در عقب ممکن است در مسیرهای ناهموار نقطهضعف محسوب شود.
مشخصات فنی KMC T8
KMC T8 به یک موتور ۲.۰ لیتری توربوشارژ مجهز شده است که توانایی تولید ۱۷۴ اسب بخار قدرت و ۲۹۰ نیوتنمتر گشتاور را دارد. این موتور با استاندارد آلایندگی یورو ۵، مصرف سوخت بهینهای دارد، اما حساسیت آن نسبت به کیفیت سوخت، نیازمند توجه ویژه در نگهداری است.
مشخصات کامل پیشرانه:
- نوع موتور: 4 سیلندر، ۱۶ سوپاپ
- حجم موتور: 1997 سیسی
- تنفس موتور: توربوشارژ
- حداکثر قدرت: 174 اسب بخار در ۵۰۰۰ دور در دقیقه
- حداکثر گشتاور: 290 نیوتنمتر در بازه ۱۸۰۰ تا ۴۰۰۰ دور در دقیقه
- جعبهدنده: 6 سرعته دستی
این خودرو دارای سه حالت رانندگی شامل دیفرانسیل عقب، دو دیفرانسیل سبک و دو دیفرانسیل سنگین است که عملکرد مطلوبی در مسیرهای مختلف ارائه میدهد.
مشخصات ابعادی KMC T8
ابعاد مختلف این پیکاپ را در جدول زیر مشاهده کنید:
مشخصه | مقدار |
---|---|
نوع بدنه | پیکاپ |
حجم پیشرانه | ۱۹۹۷ سیسی |
طول | ۵۳۲۵ میلیمتر |
عرض | ۱۸۸۰ میلیمتر |
ارتفاع | ۱۸۳۰ میلیمتر |
فاصله محوری | ۳۰۹۰ میلیمتر |
وزن | ۱۹۶۵ کیلوگرم |
حجم باک | ۷۶ لیتر |
مصرف سوخت ترکیبی | ۹.۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
امکانات و تجهیزات KMC T8
کرمان موتور در طراحی این خودرو تلاش کرده است تا مجموعهای از امکانات رفاهی و ایمنی را ارائه دهد. هرچند این خودرو در دسته پیکاپهای کاری قرار میگیرد، اما سطح قابل قبولی از فناوریهای کمکی و تجهیزات رفاهی در آن دیده میشود.
امکانات رفاهی:
- نمایشگر لمسی مرکزی با قابلیت Mirror-Link و بلوتوث
- سیستم ورود و استارت بدون کلید
- فرمان مجهز به کلیدهای کنترل سیستم صوتی
- شیشههای برقی با قابلیت تکلمسی
- سیستم تهویه مطبوع دستی
امکانات ایمنی:
- کیسه هوای راننده و سرنشین جلو
- ترمزهای چهارچرخ دیسکی مجهز به ABS، EBD، BOS
- سیستمهای کمکی شامل HAC، TCS، ESC و VDC
- قفل دیفرانسیل برقی عقب برای مسیرهای آفرودی
جدول مشخصات فنی KMC T8
مشخصه | مقدار |
---|---|
کشور سازنده | چین |
سال طراحی | ۲۰۱۹ |
موتور | ۴ سیلندر، ۱۶ سوپاپ |
حجم موتور | ۱۹۹۷ سیسی |
تنفس موتور | توربوشارژ |
انتقال نیرو | دو دیفرانسیل |
حداکثر قدرت | ۱۷۴ اسب بخار در ۵۰۰۰ دور |
حداکثر گشتاور | ۲۹۰ نیوتنمتر در ۱۸۰۰ دور |
جعبهدنده | ۶ سرعته دستی |
حداکثر سرعت | ۱۵۰ کیلومتر در ساعت |
جمعبندی
پیکاپ KMC T8 (جک T8) یکی از گزینههای جذاب در بازار خودروهای آفرودی و کاری است که با طراحی مدرن، مشخصات فنی قدرتمند و امکانات رفاهی و ایمنی قابل قبول، توانسته محبوبیت زیادی کسب کند. هرچند این خودرو در برخی بخشها مانند راحتی صندلیها و نبود سنسور پارک جلو ضعفهایی دارد، اما در مجموع، با توجه به قیمت و قابلیتهای آن، انتخابی مناسب برای خریداران ایرانی است.
مزایا:
- طراحی جذاب و مدرن
- موتور قدرتمند توربوشارژ
- امکانات رفاهی و ایمنی مناسب
معایب:
- حساسیت موتور به کیفیت سوخت
- نبود دوربین ۳۶۰ درجه و سنسور پارک جلو
سوالات متداول
۱. آیا موتور توربوشارژ KMC T8 برای استفاده در شرایط سوخت ایران مناسب است؟
موتور توربوشارژ این خودرو با استاندارد آلایندگی یورو ۵ طراحی شده است، اما نسبت به کیفیت سوخت حساس بوده و نیازمند نگهداری دقیق است تا عملکرد بهینه داشته باشد.
۲. چرا KMC T8 در مسیرهای آفرودی عملکرد خوبی دارد؟
KMC T8 به سه حالت رانندگی (دیفرانسیل عقب، دو دیفرانسیل سبک و سنگین) و قفل دیفرانسیل برقی عقب مجهز است که چسبندگی و پایداری خودرو را در مسیرهای ناهموار بهبود میبخشد.
۳. نقاط ضعف طراحی داخلی KMC T8 چیست؟
جنس خشک صندلیها و نبود سنسور پارک جلو و دوربین ۳۶۰ درجه از نقاط ضعف کابین این خودرو هستند که ممکن است در سفرهای طولانی یا رانندگی در شرایط خاص، راحتی و ایمنی را کاهش دهند.
لینک کوتاه این خبر: https://motormag.ir/?p=5718