رشد ۷ درصدی تولید ماهانه خودروسازان
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری موتورمگ، اطلاعات منتشر شده در سامانه کدال نشان میدهد که سه خودروساز بزرگ کشور در مجموع در سهماه ابتدایی سال جاری، ۱۲۵ هزار و ۴۴۶ دستگاه خودرو تولید کردهاند. این رقم در مقایسه با تولید ۱۹۳ هزار و ۱۲۶ دستگاهی در مدت مشابه سال گذشته، کاهش ۳۰ درصدی را نشان میدهد. همچنین، وضعیت تولید در دو ماه نخست سال حتی بدتر بوده و مجموع تولید خودروسازان تا پایان اردیبهشت نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۴۸ درصد کاهش داشته است.
بهبود نسبی عملکرد در خردادماه باعث شد تا بخشی از این عقبماندگی جبران شود و در نهایت افت تجمعی تولید سهماهه به ۳۰ درصد کاهش یابد. این موضوع نشاندهنده تغییر تدریجی در شرایط تولید است. بررسی کارنامه خودروسازان نشان میدهد که شدت افت تولید در میان سه شرکت یکسان نبوده است. ایرانخودرو با وجود کاهش ۱۵ درصدی تولید، کمترین افت را تجربه کرده است، در حالی که سایپا با افت ۴۷.۲ درصدی و پارسخودرو با کاهش ۶۹ درصدی تولید، بیشترین آسیب را از شرایط ماههای ابتدایی سال متحمل شدهاند. بهویژه پارسخودرو که بیشترین افت تولید را در این بازه زمانی داشته است.
افت تولید در بهار را میتوان ناشی از چند عامل دانست. نخست اینکه پس از پایان تعطیلات نوروزی، به دلیل شرایط جنگی و مسائل امنیتی، خطوط تولید خودروسازان به مدت حدود یک هفته متوقف شد. این وقفه در شرایطی رخ داد که صنعت خودرو همزمان با محدودیتهای ارزی، کمبود فولاد و دشواری در تأمین مواد اولیه نیز مواجه بود. همچنین، آسیبدیدگی بنادر جنوبی کشور، روند واردات قطعات و مواد اولیه را با اختلال مواجه کرده و بخشی از برنامه تولید خودروسازان را به تأخیر انداخت. در این شرایط، کاهش تیراژ بیشتر ناشی از محدودیتهای سمت عرضه و اختلال در تأمین نهادههای تولید بوده است تا ضعف تقاضا.
با این حال، آمار خردادماه تصویری متفاوت از وضعیت صنعت خودرو ارائه میدهد. اگرچه تولید ایرانخودرو نسبت به اردیبهشت تقریباً بدون تغییر باقی مانده، اما سایپا موفق به افزایش ۲۸ درصدی تولید خود شده و پارسخودرو نیز رشد ۲۱ درصدی را ثبت کرده است. بهطور کلی، تولید سه خودروساز بزرگ کشور در خرداد نسبت به اردیبهشت ۷ درصد افزایش یافته که این امر به عنوان نخستین نشانه خروج تدریجی صنعت از شرایط بحرانی ابتدای سال محسوب میشود.
رشد ماهانه تولید را میتوان نتیجه بازگشت تدریجی زنجیره تأمین به وضعیتی باثباتتر، کاهش بخشی از محدودیتهای ناشی از جنگ و ازسرگیری فعالیت منظم خطوط تولید دانست. هرچند این افزایش هنوز برای جبران افت سنگین فروردین و اردیبهشت کافی نیست، اما نشان میدهد که صنعت خودرو در حال بازیابی ظرفیت از دسترفته خود است. چشمانداز ماههای آینده نیز تا حد زیادی به تداوم ثبات در تأمین ارز، مواد اولیه و قطعات وابسته است. از سوی دیگر، افزایش قیمت محصولات، بهویژه در ایرانخودرو، میتواند منابع مالی بیشتری در اختیار خودروسازان قرار دهد و توان آنها را برای خرید مواد اولیه، تسویه مطالبات قطعهسازان و افزایش تیراژ تقویت کند. اگر این متغیرها در مسیر باثباتی قرار گیرند، احتمال دارد که از تابستان امسال روند تولید شتاب بیشتری بگیرد و بخشی از افت سنگین بهار در ماههای آینده جبران شود.
جزئیات کارنامه سه خودروساز بزرگ کشور در خردادماه که بهروزرسانی شده است، نشاندهنده افت ۳۰ درصدی تولید در سهماه ۱۴۰۵ نسبت به مدت مشابه سال قبل است. در این بین، رکورد افت تولید به نام پارسخودرو ثبت شده است؛ این خودروساز در سهماه ابتدایی سال جاری ۱۲ هزار و ۴۴۹ دستگاه، معادل ۶۸.۸ درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل کمتر تولید کرده است. پس از آن، سایپا قرار دارد که در این مدت با افت ۴۷.۲ درصدی تولید مواجه شده است. اما ایرانخودرو با وجود افت تولید، عملکرد بهتری را ثبت کرده و ۱۵ درصد کمتر از سهماه پارسال تولید داشته است. عملکرد ماهانه سه خودروساز نیز با رشد بیش از ۷ درصدی همراه بوده که در این بین بیشترین رشد تولید مربوط به گروه خودروسازی سایپا است.
نگاهی به عملکرد سهماهه سه خودروساز نشان میدهد که ایرانخودرو در حالی بهترین عملکرد را در میان دیگر خودروسازان دارد که مجموع تولید آن در سهماه ابتدایی ۱۴۰۵ به ۱۰۰ هزار و ۶۹۲ دستگاه میرسد. این در شرایطی است که این خودروساز در مدت مشابه سال قبل ۱۱۸ هزار و ۵۳۲ دستگاه تولید کرده بود؛ یعنی ۱۷ هزار و ۸۴۰ دستگاه کمتر از سال ۱۴۰۴. در این میان، بیشترین میزان تولید به گروه پژو با ۳۰ هزار و ۸۶۲ دستگاه خودرو تعلق دارد که هرچند در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته افت ۱۶.۳ درصدی را نشان میدهد. مجموع تولید گروه خودروسازی سایپا نیز در سهماه ابتدایی امسال به ۲۹ هزار و ۸۳۹ دستگاه میرسد، در حالی که این خودروساز در مدت مشابه سال گذشته ۵۶ هزار و ۵۲۴ دستگاه تولید کرده بود که حکایت از افت ۲۶ هزار و ۶۸۵ دستگاهی معادل ۴۷.۲ درصدی دارد. در این بین، رکورد تولید در دست خانواده X۲۰۰ شامل تیبا، کوئیک و ساینا قرار دارد که مجموع تولید آنها در سهماه نخست امسال به ۱۹ هزار و ۱۳۲ دستگاه میرسد.
