پرش به محتوای اصلی
قیمت روز خودرو
آئودی Q5 e-tron 40 تیپ 6 | 16,800,000,000 | آئودی Q5 e-tron 40 تیپ 5 | 16,300,000,000 | آئودی Q5 e-tron 40 تیپ 4 | 17,800,000,000 | آئودی Q4 e-tron 40 | 14,800,000,000 | آئودی A3L 1.5 لیتر توربو پریمیوم | 11,800,000,000 | آرتابان (ای ام جی) توکا ساده | 6,200,000,000 | آریسان 2 دوگانه سوز | 1,970,000,000 | آواتر 12 اولترا EREV | 30,000,000,000 | آواتر 11EV 425 کیلووات | 26,000,000,000 | آواتر 07 اولترا EREV | 25,500,000,000 | آی ام موتورز LS7 لاکچری | 11,417,000,000
تبلیغات 728×90

به روز ترین و آخرین اخبار خودرو با پرشین خودرو

علت گرانی خودروهای برقی در بازار چیست؟

علت گرانی خودروهای برقی در بازار چیست؟

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری، رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران اعلام کرد افزایش اخیر قیمت خودروهای برقی بیش از هر چیز متاثر از شایعات مطرح‌شده درباره احتمال افزایش قیمت بنزین و همچنین تغییرات مداوم نرخ ارز بوده است.

وی افزود که در حال حاضر بازار خودرو همچنان با بی‌ثباتی دست‌وپنجه نرم می‌کند و به همین دلیل خریداران و فروشندگان برای انجام معاملات، محتاط‌تر از گذشته عمل می‌کنند.

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری، اسد کرمی با اشاره به وضعیت کنونی بازار گفت: انتشار برخی گمانه‌ها درباره افزایش قیمت بنزین موجب شد توجه به خودروهای برقی بیشتر شود و به دنبال آن، قیمت این خودروها نیز تحت تاثیر قرار بگیرد.

رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران تاکید کرد که بازار کشور به اخبار و شایعات واکنش سریع نشان می‌دهد و حتی یک خبر که هنوز قطعیت ندارد می‌تواند به سرعت بر قیمت‌ها اثر بگذارد.

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری، وی در ادامه درباره نقش نرخ ارز در نابسامانی‌های بازار اظهار کرد: نوسانات روزانه قیمت ارز باعث شده بازار خودرو از ثبات دور شود و در نتیجه، برای خودروهای مختلف نرخ‌های متفاوتی اعلام شود.

کرمی تصریح کرد که در این شرایط، بسیاری از خریداران و فروشندگان ترجیح می‌دهند تا روشن شدن وضعیت بازار، معاملات را با احتیاط بیشتری پیش ببرند.

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری، رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو تهران در خصوص افزایش قیمت محصولات خودروسازان داخلی گفت: این رشد قیمت‌ها تاثیر چشمگیری بر بازار خودروهای وارداتی نداشته است؛ زیرا خودروهای داخلی و وارداتی در میان مشتریان و چارچوب‌های عرضه، با یکدیگر تفاوت دارند.

وی اضافه کرد که حتی در بازار خودروهای داخلی نیز افزایش قیمت کارخانه‌ای نتوانسته اثر قابل‌توجهی ایجاد کند، چرا که قدرت خرید مردم و ظرفیت واقعی بازار، تعیین‌کننده اصلی قیمت‌ها محسوب می‌شود.

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری، کرمی با اشاره به روند دو ماه اخیر بازار خودرو بیان کرد: طی این مدت، قیمت‌ها چندین بار دچار نوسان شده‌اند، اما در مجموع میزان رشد قیمت‌ها بیشتر از کاهش‌ها بوده است.

وی توضیح داد که جهش‌های قیمتی سبب ایجاد فاصله بین قیمت واقعی و قیمت‌هایی شده که در مقاطع مختلف به عنوان نرخ‌های اعلامی مطرح می‌شوند؛ برای نمونه، خودرویی که در دوره افزایش قیمت یک میلیارد تومان گران می‌شود ممکن است در زمان اصلاح بازار تنها بین 200 تا 300 میلیون تومان کاهش را تجربه کند.

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری، این مقام صنفی در پایان تاکید کرد که وزارت صمت و سایر نهادهای مسئول باید نظارت جدی‌تری بر بازار داشته باشند تا زمینه برای قیمت‌سازی و اعلام نرخ‌های غیرواقعی فراهم نشود و التهاب در بازار تشدید نگردد.

وی توصیه کرد افرادی که به خودروهای وارداتی یا مونتاژی نیاز واقعی دارند، در صورت فراهم بودن شرایط می‌توانند خرید خود را انجام دهند، اما از تصمیم‌گیری هیجانی در زمان نوسانات بازار پرهیز کنند.

آخرین اخبار

تبلیغات 468×60
تبلیغات
اخبار خودرو

دیدگاه خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *