کلاس جدید موتورسیکلتهای تورینگ: یاماهایی با قابلیتهای بیامو
موتورسیکلتهای تورینگ میانوزن: انتخابی هوشمندانه
در دنیای موتورسیکلتهای تورینگ میانوزن، همیشه یک تعادل خاص وجود دارد. اگر موتورسیکلت ژاپنی بخرید، میتوانید از طول عمر بالای موتور و آرامش خاطر لذت ببرید، اما ممکن است در زمینه رفتار شاسی نتوانید انتظار بالایی داشته باشید. از سوی دیگر، اگر به سراغ بیامو بروید، با موتورسیکلتهایی مواجه میشوید که در فرمانپذیری و ترمزگیری بسیار دقیق هستند، اما هزینههای نگهداری آنها میتواند شما را شگفتزده کند.
بسیاری از موتورسواران در طی سالها به این تعادل پی بردهاند و تصور میکردند که هیچ موتورسیکلت میانوزنی نمیتواند این دو ویژگی را به صورت همزمان ارائه دهد. اما یکی از برندها، نزدیک به دو دهه است که به خوبی این کار را انجام میدهد، بدون اینکه خود را به عنوان گزینهای برای این تعادل معرفی کند. هنگام خرید یک موتورسیکلت تورینگ، قابلیت اطمینان و رفتار موتورسیکلت از جمله مهمترین عواملی هستند که در انتخاب تأثیرگذارند.
طبق نظرسنجی انجام شده در Consumer Reports، میزان خرابی موتورسیکلتها در صنعت به طور متوسط ۲۴ درصد است. یاماهاییها با ۱۱ درصد کمترین نرخ خرابی را داشته و هوندا و سوزوکی نیز با ۱۲ درصد در رده بعدی قرار دارند. در مقابل، بیامو نزدیک به ۴۰ درصد در این فهرست قرار دارد که نشاندهنده احتمال بالای نیاز به تعمیرات برای این برند است. این در حالی است که برند مورد بحث در این مقاله، به اندازه یاماهاییها، هوندا و سوزوکی قابل اعتماد است و میزان خرابی آن تقریباً ۱۵ درصد تخمین زده میشود.
در عین حال، قابلیت اطمینان تنها بخشی از رضایت مالک است. این نکته مهم است چون این اعداد نشان نمیدهند که هر بیامو به تعمیر نیاز دارد یا هر موتورسیکلت ژاپنی بدون مشکل کار میکند. این اعداد فقط نشاندهنده دلایل شهرت برندهای ژاپنی در زمینه اطمینان هستند.
بیامو به خاطر رفتار دقیق موتورسیکلتهای خود، به ویژه خانوادههای GS و RT، شهرت خوبی کسب کرده است. این موتورسیکلتها در سرعتهای بالا به خوبی عمل کرده و در سرعتهای پایین نیز به راحتی کنترل میشوند. بنابراین، حتی اگر شما قصد خرید بیامو را نداشته باشید، ممکن است به خاطر دقت آنها به آنها توجه کنید.
در این میان، کواasaki Versys 650 LT به میدان میآید و با ترکیب ویژگیهای بیاسترس و مکانیکهای مقاوم یاماهایی، با رفتار مناسب جادهای که مردم برای آن هزینه میکنند، خود را معرفی میکند. این موتورسیکلت از سال ۲۰۰۷ در بازار موجود بوده و بر اساس معماری ER-6N ساخته شده است. Versys 650 LT با قیمت پایه ۱۰,۳۹۹ دلار آغاز میشود و هزینههای مربوط به مقصد نیز ۶۸۵ دلار است. در مقایسه، بیامو F 800 GS با ظرفیت کوچکتر از ۱۱,۰۰۰ دلار شروع میشود.
در قلب Versys 650 LT یک موتور ۶۴۹ سیسی، خنک شونده با مایع و DOHC قرار دارد. این موتور ۶۶ اسب بخار در ۸,۵۰۰ دور در دقیقه و ۴۵ پوند-فوت در ۷,۰۰۰ دور در دقیقه تولید میکند. اگرچه این اعداد در مقایسه با موتورسیکلتهای بزرگتر به نظر متوسط میرسند، اما نحوه تحویل قدرت در این موتورسیکلت بسیار مهم است. بر اساس گفتههای کواasaki، قدرت به صورت خطی و در وسط دور موتور ارائه میشود و نیازی نیست که موتورسواران به دنبال دور موتور باشند تا احساس کنند که موتورسیکلت چگونه عمل میکند.
در نهایت، Versys 650 LT با طراحی کارآمد و قابلیت اطمینان بالا، گزینهای مناسب برای افرادی است که به دنبال یک موتورسیکلت تورینگ میانوزن با ویژگیهای منحصر به فرد هستند. این موتورسیکلت نهتنها از نظر قیمت، بلکه از نظر کیفیت و کارایی نیز میتواند انتخابی هوشمندانه برای موتورسواران باشد.
در دنیای موتورسیکلتهای تورینگ، این گزینه به خوبی میتواند نیازهای مختلف موتورسواران را برطرف کند و تجربهای لذتبخش از سفرهای طولانی را برای آنها به ارمغان بیاورد.
