بازار خودرو در آستانه گرانی بنزین؛ بلاتکلیفی ادامه دارد
تحقیقات بازار نشان میدهد که نه تنها تقاضا برای خودروهای دوگانهسوز افزایش نیافته، بلکه قیمت برخی از این محصولات نیز به سمت کاهش رفته است؛ موضوعی که از نظر کارشناسان، ناشی از کاهش تولید این خودروها توسط خودروسازان و کاهش استقبال مصرفکنندگان است.
در سالهای گذشته، هر زمان که بحث افزایش قیمت بنزین مطرح میشد، خودروهای گازسوز به یکی از گزینههای اصلی خریداران تبدیل میشدند و حتی در برخی مواقع، افزایش قیمت این محصولات از خودروهای بنزینی نیز بیشتر بود. اما اکنون شرایط تغییر کرده و بازار نشاندهنده کاهش اعتماد به آینده این خودروها است.
کارشناسان بر این باورند که یکی از دلایل اصلی این وضعیت، کاهش سرمایهگذاری خودروسازان در توسعه محصولات گازسوز و تمرکز بر تولید خودروهای بنزینی یا پروژههای برقی و هیبریدی است. در سالهای اخیر، بسیاری از خطوط تولید خودروهای دوگانهسوز محدود شده و تنوع این محصولات نیز کاهش یافته است؛ به همین دلیل، سهم خودروهای گازسوز در بازار به تدریج کوچکتر شده است.
از سوی دیگر، عدم توسعه زیرساختهای مرتبط با صنعت CNG نیز بر کاهش استقبال مردم تأثیر گذاشته است. با اینکه ایران یکی از بزرگترین ذخایر گاز طبیعی جهان را در اختیار دارد و ظرفیت جایگاههای CNG در بسیاری از استانها هنوز بهطور کامل استفاده نمیشود، اما نبود سیاستهای تشویقی، نگرانی برخی مصرفکنندگان درباره هزینههای نگهداری و کاهش تنوع محصولات باعث شده که مزیت اقتصادی این خودروها کمتر از گذشته احساس شود.
با این حال، بسیاری از کارشناسان معتقدند که اگر سیاستگذاران به دنبال مدیریت مصرف بنزین و کاهش هزینههای ارزی کشور هستند، نباید اجازه دهند تولید خودروهای گازسوز بیش از این کاهش یابد. استفاده از CNG علاوهبر کاهش مصرف بنزین، میتواند به کاهش آلایندههای شهری، تنوعبخشی به سبد سوخت و افزایش امنیت انرژی کشور نیز کمک کند. بنابراین، حمایت از تولید خودروهای گازسوز، ارائه مشوق به خودروسازان و ارتقای فناوری این محصولات میتواند بار دیگر جایگاه این خودروها را در بازار تقویت کند؛ در غیر این صورت، حتی افزایش قیمت بنزین نیز الزاما به احیای بازار خودروهای گازسوز منجر نخواهد شد.
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری موتورمگ، این وضعیت نشاندهنده چالشهای جدی در صنعت خودروهای دوگانهسوز است که نیازمند توجه و تدابیر مناسب از سوی مسئولان است.
