پرش به محتوای اصلی
قیمت روز خودرو
آئودی Q5 e-tron 40 تیپ 4 2025 بازار | 16,800,000,000 | آئودی Q4 e-tron 40 2025 بازار | 15,000,000,000 | آئودی A3L 1.5 لیتر توربو پریمیوم 2025 بازار | 11,300,000,000 | آرتابان (ای ام جی) توکا ساده 1405 بازار | 5,800,000,000 | آریسان 2 دوگانه سوز 1405 بازار | 1,820,000,000 | آواتر 12 اولترا EREV 2025 بازار | 30,000,000,000 | آواتر 11EV 425 کیلووات 2025 بازار | 26,000,000,000 | آواتر 07 اولترا EREV 2025 بازار | 25,500,000,000 | آی ام موتورز LS7 لاکچری 2025 کارخانه | 11,417,000,000
تبلیغات 728×90

اخبار

توقف تولید جیپ چروکی؛ مناقشه استلانتیس و ZF خط تولید را به تعطیلی کشاند

توقف تولید جیپ چروکی؛ مناقشه استلانتیس و ZF خط تولید را به تعطیلی کشاند

توقف تولید مدل چروکی و برخی از نسخه‌های مرتبط با آن، از جمله کامپس، در کارخانه تولوکا واقع در مکزیک به دلیل بروز اختلاف مالی میان شرکت استلانتیس و تأمین‌کننده‌ای به نام ZF Foxconn Chassis Modules اتفاق افتاده است. این تأمین‌کننده پس از درخواست افزایش قیمت قراردادها، تحویل قطعات به خطوط تولید را متوقف کرد و استلانتیس ادعا می‌کند که درخواست‌های جدیدی به ارزش حدود ۷۰ میلیون دلار و افزایش قیمت‌های بیشتری مطرح شده است.

پیش از این، شرکت و خودروساز بر سر افزایش‌های قبلی به توافق رسیده و استلانتیس مبلغی بالغ بر ۲۶ میلیون دلار را برای حفظ جریان تأمین قطعات پرداخت کرده بود. دادگاه با صدور دستور موقت، فعلاً تحویل قطعات را تضمین کرده تا تولید بتواند به‌سرعت از سر گرفته شود.

از نظر تولید، توقف خطوط در تولوکا می‌تواند منجر به تأخیر در تحویل خودروها و اختلال در برنامه‌ریزی تولید گردد؛ با این حال، گزارش‌ها حاکی از آن است که در سطح بازار ایالات متحده بیش از ۵,۰۰۰ دستگاه چروکی در نمایندگی‌ها موجود است، بنابراین تأثیر فوری بر فروش مصرف‌کننده ممکن است محدود باقی بماند. اگر این اختلاف به‌سرعت حل نشود یا تأمین‌کننده‌های دیگر نیز خواستار افزایش قیمت شوند، فشار بر زنجیره تأمین و هزینه‌های تولید افزایش خواهد یافت.

این پرونده نشان می‌دهد که اختلافات قراردادی با تأمین‌کنندگان بزرگ می‌تواند به سرعت به بحران تولید تبدیل شود و ورود نهادهای قضایی می‌تواند موقتی بودن راه‌حل‌ها را تضمین کند، اما راه‌حل‌های بلندمدت نیازمند مذاکره و بازنگری در قراردادهاست. استلانتیس باید بین پرداخت‌های اضطراری برای حفظ تولید و حفظ قدرت چانه‌زنی در قراردادهای بلندمدت تعادل برقرار کند.

آخرین اخبار

تبلیغات 468×60
تبلیغات
رامین علی عسگری

دیدگاه خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *