رازهای پشت پرده قرعهکشی خودروهای وارداتی چه هستند؟
همزمان با انتشار نتایج جدید عرضه خودروهای وارداتی در سامانه اتونوین، مجدداً بحث درباره شفافیت فرآیند قرعهکشی و شانس واقعی متقاضیان برای دریافت خودرو داغ شده است. برخی از شرکتکنندگان که در چندین دوره متوالی ثبتنام کردهاند، اعلام کردهاند که با وجود بلوکه کردن مبالغ قابل توجه، هنوز موفق به دریافت خودرو نشدهاند.
پلتفرم اتونوین اعلام کرده است که نتایج قرعهکشی مرحله جدید عرضه خودروهای وارداتی از روز چهارشنبه ۲۰ خرداد ۱۴۰۵ از طریق بخش «سفارشهای من» در دسترس متقاضیان قرار گرفته است. در این مرحله، خودروهای تویوتا کرولا هیبرید، داچیا داستر، بیوایدی سیلاین ۰۶، نیسان قشقایی، اشکودا اکتاویا و اشکودا سوپرب در سبد عرضه قرار داشتند.
بررسیهای منتشرشده از سوی برخی رسانهها نشان میدهد که تعدادی از متقاضیان که در چندین دوره قرعهکشی خودروهای وارداتی شرکت کردهاند، تاکنون موفق به دریافت خودرو نشدهاند. هرچند این بررسی بر پایه نمونه آماری محدودی انجام شده، اما تکرار چنین تجربهای باعث شده تا برخی کاربران نسبت به میزان شانس برنده شدن و نحوه تخصیص خودروها سوالاتی مطرح کنند.
این موضوع در شبکههای اجتماعی نیز بازتاب داشته و برخی کاربران خواستار انتشار جزئیات بیشتری درباره تعداد شرکتکنندگان و ظرفیت واقعی خودروهای عرضهشده شدهاند. یکی دیگر از محورهای انتقاد متقاضیان، الزام به مسدود کردن حدود ۵۰۰ میلیون تومان در حسابهای بانکی معرفیشده برای شرکت در فرآیند قرعهکشی است.
این مبلغ معمولاً چند روز در حساب متقاضیان بلوکه میشود و تا زمان اعلام نتایج امکان استفاده از آن وجود ندارد. بهاعتقاد برخی متقاضیان، تجمیع منابع مالی هزاران شرکتکننده در هر مرحله از ثبتنام، حتی برای مدت کوتاه، ضرورت شفافسازی بیشتر درباره سازوکار اجرایی این طرحها را دوچندان میکند.
کارشناسان و برخی متقاضیان بر این باورند که انتشار آمار دقیق تعداد ثبتنامکنندگان، تعداد خودروهای عرضهشده، میزان تقاضا و نسبت برندگان به شرکتکنندگان میتواند بخش مهمی از ابهامات موجود را برطرف کند. در شرایطی که تقاضا برای خودروهای وارداتی همچنان بالاست، ارائه اطلاعات شفافتر درباره فرآیند قرعهکشی میتواند اعتماد عمومی به این شیوه عرضه را افزایش دهد و پاسخگوی پرسشهای مطرحشده از سوی متقاضیان باشد.
از طرفی، دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت ایران با ابلاغ بخشنامهای به گمرکات اجرایی اعلام کرد: «بر اساس ماده ۹۲ ضوابط ابلاغی قانون بودجه سال ۱۴۰۵ و در چارچوب تصویبنامه هیات وزیران، فرآیند ثبت سفارش واردات خودرو سواری شخصی ایرانیان مقیم خارج از کشور که در سال ۱۴۰۴ آغاز شده بود، در سال ۱۴۰۵ نیز استمرار مییابد.»
در این بخشنامه که خطاب به مدیران کل و مدیران گمرکات اجرایی صادر شده، تاکید شده است که مسئولیت نظارت بر حسن اجرای آن برعهده بالاترین مقام گمرک اجرایی خواهد بود. ادامه این فرآیند میتواند برای ایرانیان مقیم خارج که قصد ورود و استفاده از خودرو شخصی در کشور را دارند، از نظر سهولت اداری و شفافیت رویهها اهمیت داشته باشد.
بهویژه آنکه تداوم چنین بخشنامههایی معمولاً از سردرگمی متقاضیان در مرزها و گمرکات جلوگیری میکند و مسیر اجرای قانون بودجه را برای دستگاههای اجرایی روشنتر میسازد.
ریزش قیمت قابل توجه خودروهای داخلی در بازار
خودروهای داخلی روز گذشته افت بهای ۳ تا ۴۵ میلیون تومان را تجربه کردند. بهطوریکه شاهین اتومات پلاس (۱۴۰۵) با ۴۵ میلیون تومان کاهش ۲ میلیارد و ۶۲۰ میلیون تومان، سورن دوگانه (مخزن بزرگ) (دریچهبرقی) (۱۴۰۵) با ۳۸ میلیون تومان کاهش یک میلیارد و ۹۴۲ میلیون تومان، نیسان اکستند EX (۱۴۰۵) با ۳۵ میلیون تومان کاهش ۲ میلیارد و ۶۵ میلیون تومان، تارا ۶ دنده V۱ پلاس (۱۴۰۵) با ۳۰ میلیون تومان کاهش ۲ میلیارد و ۹۰ میلیون تومان، پژو ۲۰۷ پاناراما ارتقا یافته (با رینگ) (۱۴۰۵) با ۲۵ میلیون تومان کاهش ۲ میلیارد و ۱۹۰ میلیون تومان و شاهین (سانروف و ESP) (۱۴۰۵) با ۱۵ میلیون تومان کاهش ۲ میلیارد و ۱۰۵ میلیون تومان اعلام قیمت شدند.
از طرفی، خودروهای مونتاژی رشد بهای ۵۰ و ۱۰۰ میلیون تومان را تجربه کردند. بهطوریکه کیامسی SR۳ (۱۴۰۵) با ۱۰۰ میلیون تومان افزایش ۳ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان، اکستریم VX (۱۴۰۵) با ۱۰۰ میلیون تومان افزایش ۱۱ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان، اکستریم LX (۱۴۰۵) با ۱۰۰ میلیون تومان افزایش ۷ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان، امویام X۷۷ الیت (۱۴۰۵) با ۵۰ میلیون تومان افزایش ۵ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان، کیامسی T۹ (۱۴۰۵) با ۵۰ میلیون تومان افزایش ۶ میلیارد و ۸۵۰ میلیون تومان و بک X۳ پرو (۱۴۰۵) با ۵۰ میلیون تومان افزایش ۳ میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان ارزشگذاری شدند.
همچنین در میان خودروهای وارداتی نیز شاهد رشد بهای ۵۰ تا ۷۰۰ میلیون تومان بودیم. بهطوریکه تویوتا آوالون هیبرید (۲۰۲۵) با ۷۰۰ میلیون تومان افزایش ۱۸ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان، بنز E۲۰۰ (۲۰۲۶) با ۵۰۰ میلیون تومان افزایش ۳۳ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان، بنز EQE Sedan ۵۰۰ تمامبرقی (۲۰۲۵) با ۴۰۰ میلیون تومان افزایش ۲۲ میلیارد تومان و اوتار ۱۲EREV (۲۰۲۵) با ۳۰۰ میلیون تومان افزایش ۲۳ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان برچسب قیمت خوردند.
