آغاز عرضه آریا بنزینی از تابستان امسال
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری موتورمگ، مراسم بزرگداشت ۳۰ سالگی نماد «خساپا» در بورس با حضور مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، جمعی از مدیران این گروه، مدیران سازمان بورس و نمایندگان رسانهها در تالار بورس تهران برگزار گردید.
در این مراسم، علی شیخزاده، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با تأکید بر اهمیت ارائه تصویری شفاف از وضعیت شرکت، بیان کرد: «آنچه امروز مطرح میشود، روایتی صریح از واقعیتهای سایپا در ماههای اخیر است؛ واقعیتهایی که بخش عمده آن ناشی از تصمیمات و تعهدات سالهای گذشته بوده و آثار آن در سال ۱۴۰۴ نمایان خواهد شد.»
شیخزاده به تشریح شرایط ابتدای سال ۱۴۰۴ پرداخت و گفت: «تحقیقات نشان داد که سایپا با سه بحران بزرگ مواجه است؛ حجم بالای چکهای خرید سررسیدشده، بدهیهای بانکی و تعهدات انباشته ناشی از فروشهای گذشته، بهویژه در سامانه یکپارچه فروش خودرو.»
وی افزود: «ارزش چکهای خرید صادرشده در سالهای گذشته که سررسید آنها در سال ۱۴۰۴ فرا رسیده بود، حدود ۶۰ همت برآورد میشد؛ رقمی که فشار سنگینی بر نقدینگی شرکت وارد کرد. همچنین بدهی سررسیدشده سایپا به شبکه بانکی نیز از ۳۰ همت فراتر رفته بود که مدیریت آن برای تداوم تولید و فعالیتهای عملیاتی ضروری بود.»
مدیرعامل گروه سایپا، مهمترین چالش شرکت را تعهدات ناشی از فروشهای سالهای ۱۴۰۱ و ۱۴۰۲ دانست و اظهار داشت: «در قالب سامانه یکپارچه، بیش از ۱۲۰ هزار دستگاه خودرو بیشتر از ظرفیت تولید برای سایپا تعهد شده بود؛ درحالی که منابع مالی آن پیشتر دریافت و مصرف شده و تحویل بخش قابل توجهی از خودروها به سال ۱۴۰۴ منتقل شده بود.»
وی ادامه داد: «در برخی محصولات از جمله شاهین، حجم تعهدات از ظرفیت واقعی تولید فراتر رفته بود؛ به همین دلیل با اجرای برنامههایی مانند فراخوان مشتریان، تبدیل برخی محصولات و مدیریت فرآیند فروش، از تشدید بحران جلوگیری شد.»
شیخزاده با اشاره به اقدامات انجامشده در ماههای پایانی سال ۱۴۰۳ گفت: «مجموعه مدیریتی سایپا با ساماندهی تعهدات و مدیریت منابع، توانست بخش مهمی از فشارهای مالی و عملیاتی را کنترل کند؛ هرچند بخشی از خودروهای معوق همچنان بدون ورود منابع مالی جدید باید در سال جاری تولید و به مشتریان تحویل داده شود.»
وی تأکید کرد: «سال ۱۴۰۴ یکی از دشوارترین دورههای فعالیت سایپا بود؛ اما با همکاری کارکنان، مدیران و شبکه تأمین، مسیر مدیریت بحران، بازگرداندن انضباط مالی و ساماندهی تعهدات با جدیت دنبال شد.»
مدیرعامل گروه سایپا با تأکید بر لزوم شفافیت گفت: «سهامداران، افکار عمومی و ذینفعان حق دارند از واقعیتهای شرکت، اقدامات انجامشده و برنامههای پیشرو مطلع باشند و مدیریت سایپا نیز با رویکردی مسئولانه این مسیر را دنبال خواهد کرد.»
شیخزاده در پاسخ به پرسش خبرنگاران درباره برنامههای محصولی سایپا اظهار کرد: «فروش و پیشفروش آریا بنزینی (محصول جدید شرکت سایپا) از اواخر تابستان امسال آغاز میشود و نخستین سری این خودروها در پاییز به مشتریان تحویل داده خواهد شد. همچنین عرضه آریا هیبرید بهعنوان یکی از محصولات راهبردی گروه سایپا از سال آینده آغاز میشود و بنابراین روند نوسازی سبد محصولات و پوستاندازی سایپا با شتاب بیشتری دنبال خواهد شد.»
وی همچنین به وضعیت تأمین قطعات اشاره کرد و گفت: «با وجود فراز و نشیبها در تأمین برخی از قطعات، سایپا ضمن شکستن انحصار در تأمین برخی قطعات، همکاری با زنجیره تأمین را بر مبنای اصول جدید بازتعریف کرد و تولید را با قدرت ادامه داد.»
مدیرعامل گروه سایپا تأکید کرد: «سیاست شرکت، عرضه نکردن خودرو ناقص به مشتریان است و تنها در جنگ رمضان، تعدادی خودرو که از نظر فنی کامل بودند اما تنها قطعه مولتیمدیای آنها تأمین نشده بود، برای جلوگیری از توقف تولید و حفظ منافع سهامداران عرضه شدند که هماکنون نیز فراخوان نصب این قطعه برای مشتریان صادر شده است.»
وی در پایان با اشاره به تعهدات خودرو شاهین گفت: «برای ایفای تعهدات گذشته، حدود یک سال و نیم عرضه این محصول متوقف شد و تنها چندی پیش در قالب طرح مشارکت در تولید دوباره عرضه شد. تمام تلاش ما این است که تا پایان تابستان، بخش قابل توجهی از خودروهای معوق به مشتریان تحویل داده شود.»
