پرش به محتوای اصلی
قیمت روز خودرو
آئودی Q5 e-tron 40 تیپ 6 2023 | 14,500,000,000 | آئودی Q5 e-tron 40 تیپ 5 2023 | 14,000,000,000 | آئودی Q5 e-tron 40 تیپ 4 2025 | 16,000,000,000 | آئودی Q5 e-tron 40 تیپ 4 2024 | 14,000,000,000 | آئودی Q5 e-tron 40 تیپ 3 2024 | 13,500,000,000 | آئودی Q5 e-tron 40 تیپ 2 2024 | 13,000,000,000 | آئودی Q5 e-tron 40 تیپ 1 2024 | 12,500,000,000 | آئودی Q4 e-tron 40 2025 | 14,200,000,000 | آئودی A3L 1.5 لیتر توربو پریمیوم 2025 | 10,500,000,000 | آرتابان (ای ام جی) توکا ساده 1405 | 5,600,000,000 | آریسان 2 دوگانه سوز 1405 | 1,820,000,000 | آواتر 12 اولترا EREV 2025 | 24,000,000,000
تبلیغات 728×90
تبلیغات
اخبار

احتمال بازگشت لامبورگینی تمرا̱ریو استراتو در آینده

احتمال بازگشت لامبورگینی تمرا̱ریو استراتو در آینده

لامبورگینی هوراکان استراتو در میان طرفداران این برند محبوبیت زیادی کسب کرد. با این حال، این سوپرکار خاص و خشن تنها برای چند سال تولید شد و به سرعت از خط تولید خارج شد. اما این به معنای خداحافظی همیشگی با نام استراتو نیست. هنوز مشخص نیست که آیا نسخه‌ای از سوپرکار جدید و دو توربوشارژ این شرکت، یعنی تمرا̱ریو، به سبک استراتو عرضه خواهد شد یا خیر، اما مدیران لامبورگینی به کلی این ایده را رد نکرده‌اند.

پائولو راکچتی، مدیر خط تولید لامبورگینی، اخیراً به یک نشریه گفت: “قطعاً ممکن است خودرویی مانند استراتو تولید شود… من نمی‌گویم که در حال برنامه‌ریزی برای این کار هستیم، اما آن را به طور کامل رد نمی‌کنم.” این جمله البته تأیید رسمی نیست، اما درب را برای تولید یک تمرا̱ریو استراتو جدید باز می‌کند.

این اولین بار نیست که لامبورگینی اشاره‌ای به بازگشت نام استراتو دارد. در گفتگو با فدریکو فوشینی، مدیر بازاریابی و فروش لامبورگینی در جشنواره سرعت گودوود در ماه جولای، او بیان کرد که این شرکت هنوز هم به مدل‌های استراتو فکر می‌کند. او گفت: “این یک فرصت است که می‌توانیم آن را ارزیابی کنیم، حتماً.”

فوشینی اذعان کرد که لامبورگینی نمی‌تواند همزمان به دنبال هر گزینه ممکن باشد، اما افزود که این ایده پس از موفقیت هوراکان استراتو در ذهن باقی خواهد ماند. او همچنین اشاره کرد که پلتفرم‌های موجود لامبورگینی می‌توانند انتقال به این مدل را نسبتاً ساده کنند.

تمرا̱ریو به عنوان سوپرکار سطح پایه لامبورگینی جایگزین هوراکان شده است. برخلاف نسل قبلی، این مدل از یک سیستم پیشرانه هیبریدی استفاده می‌کند که شامل یک موتور V8 دو توربوشارژ 4.0 لیتری و سه موتور الکتریکی است. مجموع قدرت این خودرو به 920 اسب بخار می‌رسد و ادعا می‌شود که زمان شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت آن 2.7 ثانیه و حداکثر سرعتش 343 کیلومتر بر ساعت است.

همین حالا بخوانید  افزایش چشمگیر هزینه معاینه فنی کامیون‌ها در مرداد ۱۴۰۵

مدل قبلی استراتو 44 میلی‌متر بالاتر از هوراکان اوو قرار داشت و همچنین دارای فاصله بیشتر بین چرخ‌ها، حفاظت زیر بدنه اضافی و حالت رانندگی مخصوص رالی بود. انتظار می‌رود تمرا̱ریو استراتو نیز مشابه این فرمول باشد؛ بنابراین می‌توانیم از آن انتظار داشته باشیم که فاصله بیشتری از زمین، بدنه‌ای خشن‌تر، حفاظت زیر بدنه و تایرهایی برای عملکرد بهتر در زمین‌های ناهموار داشته باشد.

با این حال، لامبورگینی هنوز جزئیاتی درباره این خودرو افشا نکرده است، بنابراین فرمول دقیق آن همچنان یک راز باقی مانده است. در حال حاضر، تمرا̱ریو استراتو هنوز فقط یک احتمال است، اما به وضوح این شرکت درب را برای این ایده بسته نیست.

احتمال بازگشت لامبورگینی تمرا̱ریو استراتو در آینده

لامبورگینی در حال حاضر هیچ اطلاعاتی درباره این خودروی جدید منتشر نکرده و بنابراین همه چیز در هاله‌ای از ابهام باقی مانده است. اما هواداران این برند می‌توانند امیدوار باشند که این سوپرکار خاص و جذاب دوباره به خط تولید بازگردد.

تبلیغات 468×60
تبلیغات

دیدگاه خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *