افتتاح نخستین آزمایشگاه شبیه‌سازی محیط‌های ترافیکی شدید در چین با همکاری چانگان به عنوان نخستین مشتری
اولین آزمایشگاه ADAS که شرایط ترافیکی و جوی شدید را شبیه‌سازی می‌کند، در چین به پایان رسید. این آزمایشگاه با مساحتی معادل ۵۰۰۰ متر مربع، امکان تست خودروها را با سرعت‌های تا ۱۳۰ کیلومتر در ساعت در شرایطی مانند مه سنگین، باران شدید و سایر سناریوها فراهم می‌کند. شرکت چانگان به عنوان نخستین مشتری، خودروهای خود را در این آزمایشگاه مورد آزمایش قرار داد.
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری موتورمگ، در تاریخ ۱۱ فوریه، تلویزیون مرکزی چین اعلام کرد که مؤسسه تحقیقاتی فناوری خودرو چین (CMVR) اولین آزمایشگاه هوشمند رانندگی “سه‌در-یک” را تکمیل کرده است. این آزمایشگاه در تاریخ ۹ فوریه در چانگ‌چونگ به بهره‌برداری رسید و خودروی الکتریکی چانگان نئو A06 به عنوان نخستین وسیله نقلیه آزمایشی در آن مورد استفاده قرار گرفت. این آزمایشگاه سه عنصر اصلی شامل خودرو، ترافیک دینامیک و شرایط جوی شبیه‌سازی شده را ترکیب می‌کند.
این آزمایشگاه جدید قادر به شبیه‌سازی شرایط مختلف مه، باران و نور است. این امکان را برای آزمایش‌های بزرگ‌مقیاس و در تمام شرایط جوی برای خودروهای هوشمند فراهم می‌کند. مدیر کل CMVR، فان هایلونگ، اعلام کرد که اثر مه شبیه‌سازی شده می‌تواند به طور مداوم دید را از ۱۰ متر تا ۱ کیلومتر در عرض ۳۰ دقیقه تنظیم کند. همچنین، مساحت ۵۰۰۰ متر مربع این امکان را می‌دهد که شرایط ترافیکی شدید واقعی شبیه‌سازی شود.
به دلیل سیستم کشش پیشرفته، سرعت آزمایش خودرو می‌تواند به ۱۳۰ کیلومتر در ساعت برسد. به گفته مقامات CMVR، این سرعت از سطح معمول صنعت که ۱۰۰ کیلومتر در ساعت است، فراتر می‌رود. این آزمایشگاه می‌تواند رفتار شرکت‌کنندگان در ترافیک، از جمله عابران پیاده غیرمنتظره‌ای که از نقاط کور ظاهر می‌شوند، را شبیه‌سازی کند. همچنین، این آزمایشگاه قادر به شبیه‌سازی سطوح نوری مختلف است و شرایط صبح، غروب و روزهای ابری را تقلید می‌کند.
CMVR یک شرکت فناوری پیشرفته مستقر در چانگ‌چونگ است که توسط وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین و سایر نهادهای نظارتی این کشور تأیید شده است. این مؤسسه دارای سه زیرمرکز در شرق، جنوب و شمال چین، یک پایگاه آزمایش در مناطق سردسیر در هیه‌هه و چندین شرکت تابعه است و به بیش از ۲۷۰۰ مشتری شرکتی در سراسر چین خدمات ارائه می‌دهد.
چانگان و BAIC به عنوان نخستین جفت شرکت‌های چینی هستند که مجوزهای خودران L3 را در داخل کشور دریافت کرده‌اند. به نظر می‌رسد که آزمایشگاه جدید به چانگان کمک خواهد کرد تا برای شرایط دشوار جاده‌ای با تقویت سیستم‌های رانندگی کمکی آماده شود.
