اخبار

بی‌ام‌و از طراحی هواپیمای جدید خود رونمایی کرد /عکس

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری موتورمگ، برای اینکه یک برند خودروهای لوکس را متقاعد کنید که یک ماشین اختصاصی برای شما بسازد، باید به معنای واقعی کلمه ثروتمند باشید؛ اما بی‌ام‌و اکنون در حال همکاری برای طراحی کابین جت‌های خصوصی است و نتیجه کار بسیار چشمگیر است.بی‌ام‌و هواپیما طراحی کرد /عکسبی‌ام‌و هواپیما طراحی کرد /عکسبی‌ام‌و هواپیما طراحی کرد /عکسبی‌ام‌و هواپیما طراحی کرد /عکسبی‌ام‌و هواپیما طراحی کرد /عکسبی‌ام‌و هواپیما طراحی کرد /عکس

واحد طراحی بی‌ام‌و، یعنی BMW Designworks، به همراه شرکت «لوفت‌هانزا تکنیک»، کانسپت جدیدی برای فضای داخلی هواپیما به نام «The BOW» ایجاد کرده که در نمایشگاه طراحی داخلی هواپیما (AIX) در هامبورگ به نمایش درآمد. این طرح به جای تمرکز بر مسافران فردی، گروه‌ها را هدف قرار داده است.

ایده بسیار ساده است: یک ایرباس A۳۲۱ یا بوئینگ ۷۳۷ را انتخاب کنید، ۱۸۵ تا ۲۲۰ صندلی معمولی آن را خارج کنید و آن‌ها را با ترکیبی از سوئیت‌های خصوصی، سالن‌های استراحت و فضاهای اجتماعی جایگزین کنید. نتیجه این طراحی تنها ۲۸ مسافر را جابجا می‌کند، اما هر یک از آن‌ها در نهایت راحتی سفر را تجربه خواهند کرد.

برخلاف جت‌های VIP معمولی که معمولاً حول محور یک مسافر بسیار مهم (VVIP) طراحی می‌شوند، این چیدمان به همه سرنشینان به عنوان افرادی که شایسته برخورد لوکس هستند، توجه می‌کند. این طرح برای تیم‌های شرکتی، گروه‌های ورزشی یا هنرمندانی طراحی شده است که در سفرهای طولانی به حریم خصوصی و فضای مشترک نیاز دارند.

ساختار کابین دارای طراحی سیالی است که از نوک تا دم هواپیما امتداد می‌یابد و حس بازتر و یکپارچه‌تری نسبت به اکثر هواپیماهای بزرگ ایجاد می‌کند. در بخش جلو، یک محوطه پذیرایی به همراه یک بار وجود دارد که حال و هوای فضا را تعیین می‌کند. کمی جلوتر، سالن بزرگی وجود دارد که می‌تواند به اتاق کنفرانس، سالن غذاخوری یا مکانی برای استراحت تبدیل شود.

همین حالا بخوانید  مشوق‌های جدید برای توسعه پخش دارو

در پشت این بخش، ۱۴ سوئیت خصوصی قرار دارد که هر کدام برای یک مسافر اصلی و یک مهمان طراحی شده‌اند. این سوئیت‌ها بسته به شرایط، قابلیت بسته شدن برای حفظ حریم خصوصی یا باز ماندن را دارند. فضاهای ذخیره‌سازی نیز به صورت سخاوتمندانه‌ای طراحی شده‌اند و فضایی کافی برای همه چیز، از آلات موسیقی گرفته تا تجهیزات ورزشی، در نظر گرفته شده است.

تاثیر بی‌ام‌و در جزئیات کاملاً مشهود است. در این طراحی از فرم‌های نرم، خطوط تمیز و متریال‌های درجه یک استفاده شده تا محیطی آرام‌بخش و متوازن ایجاد شود؛ فضایی که بیشتر شبیه به یک نشیمن لوکس است تا کابین سنتی هواپیما.

تکنولوژی به صورت عمیق اما نامحسوس در این کابین ادغام شده است تا فضای داخلی شبیه به بخش تلویزیون‌های یک فروشگاه لوازم الکترونیکی به نظر نرسد. کنترل‌های لمسی در سطوح پنهان شده‌اند، نورپردازی با زمان روز سازگار می‌شود و سیستم مدیریت کابین به مسافران اجازه می‌دهد تا همه چیز، از تهویه گرفته تا سرگرمی را با کمترین تلاش کنترل کنند.

خودروسازان دهه‌ها صرف اصلاح تجربه ما از لوکس بودن در داخل وسایل نقلیه کرده‌اند. اکنون این طرز فکر به صنعت هوانوردی سرایت کرده است؛ جایی که حساسیت‌ها و بودجه‌ها حتی از صنعت خودرو هم فراتر می‌رود. بنابراین، در حالی که ممکن است هنوز افرادی در حال بحث بر سر انتخاب رنگ صندلی بی‌ام‌و باشند، طراحان این شرکت از هم‌اکنون در حال طراحی یک قصر کامل هستند که در ارتفاع ۳۵,۰۰۰ فوتی (۱۰,۷۰۰ متری) از زمین زندگی خواهد کرد.

منبع: carscoops

۲۲۷۳۲۲

آخرین اخبار

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا