تویوتا همچنان بر قله فروش خودرو: تاج پرفروشترین خودروساز جهان دست نخورده باقی ماند

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری موتورمگ، از سال ۲۰۲۰ که تویوتا عنوان پرفروشترین خودروساز جهان را به دست آورد، هیچکس نتوانسته این مقام را از آن خود کند. با انتشار آمار نهایی فروش سال ۲۰۲۵، مشخص شده است که این غول ژاپنی نهتنها جایگاه خود را حفظ کرده، بلکه با رشد قابلتوجهی فاصلهاش با رقبای خود را نیز افزایش داده است.

آمار نهایی؛ رشد پایدار امپراتوری ژاپنی
بر اساس دادههای رسمی، تویوتا به همراه برندهای زیرمجموعهاش شامل لکسوس، دایهاتسو و هینو، در مجموع ۱۱ میلیون و ۳۲۲ هزار و ۵۷۵ دستگاه خودرو در سال ۲۰۲۵ به فروش رسانده است. این عدد نشاندهنده رشد ۴٫۶ درصدی نسبت به سال گذشته است؛ رشدی که در بازاری پرنوسان و رقابتی، دستاوردی مهم به شمار میآید.
فولکسواگن؛ رقابت از دور
اگرچه هنوز همه خودروسازان آمار نهایی خود را منتشر نکردهاند، اما فولکسواگن زودتر از بقیه آمار خود را اعلام کرد. گروه خودروسازی آلمانی اعلام کرده که در سال گذشته ۸٫۹۸ میلیون خودرو در سراسر جهان تحویل داده است؛ عددی که حتی از فروش ۱۱ماهه تویوتا نیز کمتر است و عملاً رقابت برای کسب مقام اول را منتفی میکند.
در ۱۱ ماه نخست سال ۲۰۲۵، تویوتا و شرکتهای تابعهاش بیش از ۱۰٫۳ میلیون خودرو فروختند که نسبت به مدت مشابه سال قبل، رشد ۴٫۸ درصدی را نشان میدهد. انتشار آمار فروش ماه دسامبر تنها یک نتیجه داشت و آن هم افزایش فاصله با فولکسواگن بود.
در سوی دیگر، گروه فولکسواگن سال دشوارتری را پشت سر گذاشت و با افت ۰٫۵ درصدی مواجه شد. برند اصلی فولکسواگن با کاهش ۱٫۴ درصدی به فروش ۴٫۷۳ میلیون دستگاه رسید و آئودی نیز با افت ۲٫۹ درصدی، کمی بیش از ۱٫۶ میلیون خودرو به فروش رساند.
برنامههای آینده؛ برگهای برنده تویوتا
تویوتا برای خوشبینی به آینده، دلایل زیادی دارد. نسخه جدید هایلوکس در راه است و یک لندکروزر اقتصادیتر با نام FJ نیز بهزودی معرفی خواهد شد. از سوی دیگر، سال ۲۰۲۶ نخستین سال عرضه کامل نسل ششم RAV۴ خواهد بود؛ مدلی که در چین با برادر ارزانترش، وایلدلندر، همراه میشود و میتواند فروش این سگمنت را بیش از پیش تقویت کند.
ضدحمله فولکسواگن با سلاحهای برقی
فولکسواگن نیز در حال آمادهسازی برای عرضه ID. Polo بهعنوان یک خودروی برقی اقتصادی با قیمتی کمتر از ۲۵ هزار یورو در اروپا است. علاوه بر آن، مدلهای ID.۳ و ID.۴ در سال ۲۰۲۶ با بهروزرسانیهای جدید بازمیگردند. معرفی ID. Era ۹X در چین نیز نشان میدهد که فولکسواگن بهدنبال مسیرهای تازه است؛ خودرویی که نخستین مدل برقی این برند با سیستم افزایشدهنده برد (Range Extender) محسوب میشود.
کرهایها در کمین
در حالی که نبرد اصلی میان تویوتا و فولکسواگن در جریان است، هیوندای و کیا بهطور بیسر و صدا به رشد خود ادامه میدهند. این دو برند کرهای با رشد ۰٫۶ درصدی، مجموع فروش ۷٫۲۷ میلیون دستگاهی را ثبت کردند و جایگاه سوم بازار جهانی را حفظ کردند. هدفگذاری آنها برای سال ۲۰۲۶، رسیدن به فروش ۷٫۵۱ میلیون خودرو است؛ عددی که میتواند فاصله با رقبای خود را کمتر کند.
منبع: موتورمگ
۵۸۳۲۲


