رانندگی بدون دست عادی میشود
تا چند سال پیش، رانندگی بدون دخالت مستقیم راننده بیشتر در حد یک دستاورد فناوری و نمایش نوآوری بود تا قابلیتی عملی و قابل استفاده روزمره. اما دادههای اخیر فورد نشان میدهد که سیستم بلوکروز (BlueCruise) از مرز یک فناوری جذاب فراتر رفته و به ابزاری تبدیل شده که میلیونها راننده واقعی به آن اعتماد میکنند. افزایش تعداد خودروهای مجهز به این سیستم و رشد چشمگیر میزان استفاده از آن، نشانهای روشن است که آینده رانندگی با سرعتی فراتر از پیشبینیها در حال تحول است.
رشد سریع بلوکروز در ناوگان فورد
بر اساس گزارش فورد، در حال حاضر حدود ۱٫۲۲ میلیون خودرو در سطح جهان به سیستم بلوکروز (BlueCruise) مجهز هستند؛ رقمی که نسبت به سال ۲۰۲۴ شاهد رشد چشمگیر ۸۰ درصدی بوده است. در بازار آمریکا، این فناوری روی مدلهای محبوبی همچون اکسپلورر، اکسپدیشن، F-۱۵۰، F-۱۵۰ لایتنینگ، موستانگ Mach-E و تمامی محصولات فعلی برند لینکلن ارائه میشود، که گستره نفوذ وسیع سیستم را به خوبی نشان میدهد.
آمار استفاده رانندگان نیز چشمگیر است: طی سال گذشته، کاربران فورد مجموعاً ۳٫۸ میلیون ساعت از بلوکروز بهره بردهاند که افزایش ۸۷ درصدی نسبت به سال قبل را نشان میدهد. این میزان استفاده در قالب ۱۸ میلیون سفر در آمریکا ثبت شده که رشدی ۴۸ درصدی را تجربه کرده است. مجموع مسافتی که با فعال بودن سیستم طی شده، به ۲۶۴ میلیون مایل میرسد؛ رقمی که اگر ملموستر بیان شود، معادل بیش از ۹۴ هزار بار رفت و برگشت بین نیویورک و لسآنجلس است.
محبوبیت ویژه در میان مالکان F-۱۵۰
در میان محصولات فورد، پیکاپ محبوب F-۱۵۰ بیشترین سهم را در استفاده از سیستمهای کمکراننده پیشرفته دارد. مالکان این خودرو در سال گذشته ۱٫۶ میلیون ساعت از بلوکروز استفاده کرده و ۱۱۸ میلیون مایل را با کمک آن رانندگی کردهاند. پس از آن، موستانگ Mach-E برقی با ۵۰ میلیون مایل و ۷۷۰ هزار ساعت استفاده در جایگاه دوم قرار دارد و F-۱۵۰ لایتنینگ با ۳۲ میلیون مایل و نزدیک به نیم میلیون ساعت، رتبه سوم را به خود اختصاص داده است.
کالیفرنیا؛ پایتخت رانندگی بدون دست
مطابق انتظار، کالیفرنیا در صدر جدول استفاده از بلوکروز قرار دارد. رانندگان این ایالت در سال گذشته ۲۳ میلیون مایل را با این سیستم طی کردهاند که نسبت به سال ۲۰۲۴ رشدی ۵۱ درصدی را نشان میدهد. آنها همچنین بیش از ۳۷۰ هزار ساعت بلوکروز را فعال نگه داشتهاند. پس از کالیفرنیا، ایالتهای میشیگان، تگزاس، فلوریدا و اوهایو قرار دارند. نکته جالب اینجاست که بیش از ۶۰ درصد سفرهای مجهز به بلوکروز کمتر از ۲۰ دقیقه طول کشیدهاند؛ نشانهای واضح از اینکه رانندگان این فناوری را فقط برای سفرهای طولانی نمیخواهند، بلکه در مسیرهای کوتاه روزانه هم به آن اعتماد میکنند.
بلوکروز ۱.۵؛ گام بعدی فورد
فورد قصد دارد در سال ۲۰۲۶ حضور سیستم بلوکروز (BlueCruise) را پررنگتر از همیشه کند. این برنامه نه تنها با گسترش ارائه فناوری روی مدلهای بیشتر دنبال میشود، بلکه با ارتقای قابلیتهای خود سیستم نیز همراستا است. طبق اعلام فورد، چهار مدل جدید در اروپا به بلوکروز مجهز خواهند شد و نسخه تازهای با نام BlueCruise 1.5 نیز معرفی میشود.
مهمترین ویژگی این نسخه، قابلیت «تعویض خودکار لاین» است که برای نخستین بار روی مدلهای ۲۰۲۶ فورد اکسپلورر، لینکلن اویاتور و لینکلن ناتیلوس ارائه خواهد شد. این قابلیت، گامی مهم در جهت افزایش راحتی و ایمنی رانندگی خودکار به شمار میآید و نشاندهنده تعهد فورد به توسعه فناوریهای پیشرفته است.
منبع: carscoops
۵۸۳۲۲
