اخبار

فشارهای پنهان بر بیمه تاکسی‌ها و ناوگان عمومی در سایه نوسانات ارزی

ایزد حجارزاده، کارشناس بیمه خودرو، در گفت‌وگو با خبرنگار پایگاه خبری موتورمگ اظهار داشت: «نوسانات نرخ ارز به شدت بر ساختار هزینه‌های شرکت‌های بیمه تأثیر گذاشته و افزایش هزینه‌ها اجتناب‌ناپذیر است.»

او ادامه داد: «بسیاری از قطعات یدکی و خدمات فنی خودروها، به ویژه برای ناوگان تاکسی و خودروهای عمومی، به واردات وابسته هستند و نوسان ارز موجب افزایش قیمت تمام‌شده این قطعات می‌شود. این افزایش هزینه‌ها، ارزش خسارت‌های پرداختی شرکت‌های بیمه را افزایش می‌دهد و بیمه‌گران را وادار می‌کند تا پوشش‌ها و منابع مالی خود را مورد بازنگری قرار دهند.»

وی هشدار داد: «این روند به‌طور مستقیم بر حق بیمه‌ها تأثیر می‌گذارد. رانندگان تاکسی‌های شهری و بین‌شهری با فشار مالی مضاعفی روبه‌رو می‌شوند، زیرا افزایش هزینه تعمیرات و نگهداری خودروها، همراه با بالا رفتن ارزش خسارت، به افزایش حق بیمه منجر خواهد شد.»

حجارزاده توضیح داد: «بخشی از افزایش حق بیمه شخص ثالث و بدنه در سال‌های اخیر به دلیل رشد تعهدات مالی و جانی است، اما سهم نوسانات نرخ ارز در این افزایش قابل توجه است و نمی‌توان آن را نادیده گرفت.»

او یادآور شد: «نرخ ارز و تورم در کشور معمولاً با یکدیگر همبستگی دارند و افزایش نرخ ارز غالباً هزینه‌های خدمات، اجرت‌های فنی و قیمت قطعات خودرو را تحت تأثیر قرار می‌دهد. این تورم، شرکت‌های بیمه را مجبور می‌کند تا برای حفظ توان پرداخت خسارت، حق بیمه‌ها را به صورت سالانه افزایش دهند.»

وی گفت: «این فشار مالی به ناوگان‌های عمومی، که دارای تعداد زیادی خودرو و سرویس‌دهی مستمر هستند، به عنوان هزینه ثابت بزرگ ظاهر می‌شود و می‌تواند بهره‌وری و کارایی خدمات را کاهش دهد.»

همین حالا بخوانید  قیمت نفت صعودی ماند

این کارشناس بیمه هشدار داد: «پیامدهای اقتصادی نوسانات نرخ ارز محدود به شرکت‌های بیمه نیست و رانندگان و ناوگان عمومی نیز با چالش‌هایی مواجه خواهند شد. افزایش حق بیمه، فشار مالی بر رانندگان، کاهش تقاضای پوشش کامل بیمه‌ای و افزایش قیمت خدمات حمل‌ونقل، همگی از جمله پیامدهایی هستند که باید به آن‌ها توجه شود.»

او افزود: «برخی رانندگان ممکن است به پوشش‌های حداقلی روی بیاورند تا هزینه‌ها را کنترل کنند، اما این اقدام ریسک خسارت‌های بزرگ‌تر را افزایش می‌دهد و در نهایت می‌تواند تعادل بازار را برهم زند.»

او توضیح داد: «افزایش هزینه‌های عملیاتی، به ویژه در بخش ناوگان‌های عمومی، ممکن است موجب کاهش توان رقابت‌پذیری در برابر گزینه‌های دیگر حمل‌ونقل شود و بهره‌وری خدمات کاهش یابد. این روند نشان می‌دهد که اثر نوسانات نرخ ارز فراتر از یک مساله پولی است و به شکل مستقیم ساختار هزینه‌های بیمه و خدمات حمل‌ونقل را تحت فشار قرار می‌دهد.»

حجارزاده افزود: «این تغییرات نیازمند بازنگری در سیاست‌گزاری‌ها و تقویت توان مالی شرکت‌های بیمه است تا ضمن حفظ توان پوشش‌دهی خسارت‌ها، عدالت و پایداری در بازار خدمات حمل‌ونقل عمومی نیز تأمین شود.»

او در پایان هشدار داد: «عدم توجه به این مساله می‌تواند به شکل غیرمستقیم بر قیمت کرایه‌ها و کیفیت خدمات تأثیر بگذارد و فشار بیشتری بر رانندگان و مصرف‌کنندگان وارد آورد.»

آخرین اخبار

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا