اخبار عادیاخبار ویژهشرایط فروش خودرو

مقررات جدید اسقاط خودرو از 12 شهریور به اجرا درمی‌آید

اصلاحیه آیین‌نامه ماده 10 قانون ساماندهی صنعت خودرو از تاریخ 12 شهریور 1405 به مرحله اجرا درمی‌آید و طبق مقررات جدید، خودروسازان و موتورسیکلت‌سازان برای شماره‌گذاری محصولات خود ملزم به دریافت گواهی اسقاط متناسب با میزان تولید خواهند بود.

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری موتورمگ، ستاد نوسازی ناوگان حمل‌ونقل اعلام کرده است که مفاد اصلاحیه جدید آیین‌نامه ماده 10 قانون ساماندهی صنعت خودرو، پس از گذشت مهلت قانونی 15 روزه، از روز 12 شهریورماه لازم‌الاجرا خواهد بود.

طبق مصوبه هیات وزیران و در راستای اجرای تبصره 2 ماده 10 قانون ساماندهی صنعت خودرو، تولیدکنندگان خودرو و موتورسیکلت موظف هستند به ازای تولید هر 4 دستگاه خودرو یا موتورسیکلت، یک گواهی اسقاط معادل از مراکز اسقاط دریافت کنند.

بنابراین، ارائه گواهی اسقاط معادل 0.25 تولید ماهانه به یکی از الزامات شماره‌گذاری خودروها و موتورسیکلت‌های تولید داخل تبدیل خواهد شد.

مراکز اسقاط نیز موظف شده‌اند تا گواهی‌های مورد نیاز تولیدکنندگان و واردکنندگان را طبق مقررات جدید ارائه نمایند.

بر اساس اصلاحات انجام‌شده، تعداد گواهی اسقاط مورد نیاز برای گروه‌های مختلف کاربری به شرح زیر است:

نوع وسیله نقلیه

تعداد گواهی معادل

مینی‌بوس و ون نوع دوم

9

ون نوع یک با کاروان

7

تاکسی و آمبولانس

6

وانت (بالای یک تن) و وانت پیکاپ

5

وانت (یک تن و پایین‌تر)

4

اتوبوس بین‌شهری و شهری متوسط (میدل باس)

20

اتوبوس درون‌شهری و متوسط (میدل باس)

20

کامیون سنگین (26 تن به بالا)

24

کامیون متوسط (10 تا 26 تن)

18

کامیون سبک (6 تا 10 تن)

12

کامیونت از 4 تن و بالاتر

7

کامیونت 4 تن

5

کامیون کشنده (بالاتر از 160 تن)

30

همین حالا بخوانید  بیمه البرز، رشته شخص‌ثالث را به رقبایش سپرد

کامیون کشنده (از 75 تا 160 تن)

28

کامیون کشنده (از 41 تا 75 تن)

25

کامیون کشنده (تا 41 تن)

24

سواری، سواری سفری (استیشن) و سواری کار

3

موتورسیکلت

2

در اصلاحیه جدید پیش‌بینی شده است که در صورت کمبود گواهی اسقاط تولیدشده در یک گروه کاربری، وزارت صنعت با تأیید سازمان حفاظت محیط زیست می‌تواند متناسب با میزان عرضه و تقاضا، نسبت به ادغام گروه‌های کاربری یا ایجاد سازوکار استفاده از گروه معادل اقدام کند.

اجرای این مقررات می‌تواند تأثیرات قابل توجهی بر روند شماره‌گذاری خودروهای تولید داخل، هزینه‌های مرتبط با اسقاط و همچنین بازار گواهی اسقاط داشته باشد. به‌ویژه در گروه خودروهای سنگین و تجاری، تعداد بالاتر گواهی مورد نیاز می‌تواند تأثیر بیشتری بر هزینه تمام‌شده و فرآیند شماره‌گذاری داشته باشد.

آخرین اخبار

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا