نوسازی؛ کلید کاهش سوانح و بهبود الگوی ترافیک

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری موتورمگ، سردار سید تیمور حسینی، رئیس پلیس راهور فراجا، در مراسم رونمایی از طرح نوسازی ناوگان تاکسیهای فرسوده، با ارائه تحلیلی دقیق از وضعیت حملونقل در کشور بیان کرد: هرچند سرانه مالکیت خودرو در ایران نسبت به بسیاری از کشورهای توسعهیافته کمتر است، اما نکته اصلی نه تعداد خودروها، بلکه نحوه بهرهبرداری از آنهاست.
حسینی ادامه داد: در بسیاری از کشورهای پیشرفته، فرآیند خرید خودرو تسهیل شده است، اما استفاده از آن تحت قوانین سختگیرانه، هزینههای جانبی و الزامات کنترلی دقیق قرار دارد؛ در حالی که در ایران، مسیر مالکیت خودرو دشوار است، اما پس از خرید، محدودیتهای استفاده به مراتب کمتر است. این عدم توازن، بخشی از چالشهای ترافیکی کنونی کشور را به وجود آورده است.
رئیس پلیس راهور فراجا با اشاره به ناکارآمدی برخی رویههای اجرایی در سالهای اخیر تصریح کرد: در زمینه نوسازی ناوگان یا با فرآیندهای نادرست مواجه بودهایم یا در اجرای صحیح برنامههای مصوب با وقفه و نقص روبهرو شدهایم. نتیجه این وضعیت، افزایش سن ناوگان موتوری بهویژه در بخش حملونقل عمومی و انباشت تدریجی فرسودگی بوده است.
سردار حسینی فرسودگی ناوگان را دارای دو پیامد راهبردی دانست و گفت: نخستین پیامد، کاهش ایمنی تردد است. بررسیهای آماری بهویژه در حوزه حملونقل جادهای نشان میدهد که سهم قابل توجهی از تصادفات به نقص فنی وسایل نقلیه مربوط میشود؛ نقصهایی که ارتباط مستقیم با سن بالا و استهلاک ناوگان دارد. دومین پیامد نیز کاهش کیفیت خدمات حملونقل عمومی و در نتیجه افزایش تمایل شهروندان به استفاده از خودروی شخصی است؛ روندی که خود به تشدید ترافیک، افزایش مصرف سوخت و آلودگی هوا منجر میشود.
وی با توجه به تحلیل رفتار ترافیکی شهروندان افزود: انتخاب میان خودروی شخصی و ناوگان عمومی صرفاً یک تصمیم اقتصادی نیست؛ شهروندان مجموعهای از شاخصها شامل آرامش، نظم، دسترسی، پاکیزگی، ایمنی و کیفیت خدمات را در ارزیابی هزینه و فایده خود مدنظر قرار میدهند. هرگاه این مؤلفهها در ناوگان عمومی تأمین نشود، طبیعی است که تمایل به استفاده از خودروی شخصی افزایش یابد.
رئیس پلیس راهور فراجا نوسازی ناوگان عمومی را فراتر از یک اقدام فنی توصیف کرده و تأکید کرد: ارتقای کیفیت ناوگان حملونقل عمومی در واقع صیانت از حقوق شهروندی است. زمانی که مردم از ناوگانی ایمن، استاندارد، منظم و بهروز بهرهمند شوند، بدون نیاز به اجبارهای کنترلی، به استفاده از آن تمایل پیدا میکنند و این همان نقطه تعادل پایدار در مدیریت ترافیک شهری است.
سردار حسینی با ابراز امیدواری نسبت به اجرای دقیق و مستمر طرح نوسازی تاکسیهای فرسوده خاطرنشان کرد: اگر این روند با رویکردی ساختاری، نظارت مستمر و پرهیز از اقدامات مقطعی دنبال شود، میتواند سرآغاز تحولی مؤثر، سریع و بهرهور در نظام حملونقل عمومی کشور باشد؛ تحولی که نتیجه آن ارتقای ایمنی، کاهش سوانح، بهبود کیفیت خدمات و افزایش رضایتمندی عمومی خواهد بود.
منبع: ایدرونیوز




