همکاری همه بخشهای دولتی و خصوصی برای حل مشکلات تولید در «سایپا»
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری موتورمگ، ذبیحالله خداییان، رئیس سازمان بازرسی کل کشور به همراه تعدادی از معاونان این سازمان، در نشستی با مدیرعامل و اعضای هیاتمدیره شرکت سایپا و مدیران عامل شرکتهای گروه سایپا و برخی از مدیران شرکتهای بزرگ قطعهسازی کشور، به بررسی آخرین وضعیت تولید، تامین مالی، تامین قطعات و خودروهای ناقص پرداختند.
در این جلسه، مشکلات و چالشهایی که در سالهای اخیر بر مجموعه سایپا تحمیل شده، از جمله فروش خودرو فراتر از ظرفیت تولید، بدهیهای بانکی انباشته و کمبود نقدینگی، مورد بحث و بررسی قرار گرفت.
سایپا؛ عبور از چالشهای انباشته گذشته
خداییان در این خصوص اظهار داشت: «سایپا امروز با بخشی از چالشهایی مواجه است که ریشه در گذشته دارد و حل این مسائل نیازمند همکاری فوری همه بخشهای مسئول دولتی و خصوصی است.»
وی همچنین افزود: «شرکت سایپا باید مانند سال گذشته، روند اصلاح ساختار را با جدیت ادامه دهد و هزینههای غیرضروری را کاهش دهد. فروش داراییها و املاک غیرمولد نیز میتواند بخشی از منابع مورد نیاز برای تامین سرمایه در گردش را فراهم کند.»
همراهی وزیر صمت و دستگاههای اجرایی برای رفع موانع تولید
رئیس سازمان بازرسی کل کشور با اشاره به همکاری وزارت صنعت، معدن و تجارت در حل مشکلات تولید در سایپا گفت: «در جلسهای که با وزیر صمت برگزار شد، ایشان بر ضرورت حمایت از تداوم تولید در سایپا تاکید داشتند و وزارت صمت آمادگی کامل برای همراهی در رفع موانع موجود را اعلام کرده است.»
وی تصریح کرد: «از ظرفیت وزارت صمت، بانک مرکزی، گمرک و سایر دستگاههای اجرایی برای رفع مشکلات موجود استفاده خواهیم کرد تا سایپا دیگر با کسری قطعه و توقف تولید مواجه نشود.»
خداییان همچنین خاطرنشان کرد: «بانکها نیز باید در این مقطع با تامین منابع مالی، بخشی از نیاز نقدینگی این مجموعه را تامین کنند.»
لزوم تکمیل فوری خودروهای ناقص و تنظیم بازار
رئیس سازمان بازرسی کل کشور بر ضرورت تسریع در تکمیل خودروهای ناقص موجود در پارکینگهای سایپا تاکید کرد و گفت: «باید هرچه سریعتر خودروهای ناقصی که به دلیل عدم تامین قطعه تولید شدهاند، تکمیل و در اختیار مردم قرار گیرند.»
وی افزود: «عرضه این خودروها علاوهبر افزایش رضایتمندی مشتریان، میتواند به کاهش قیمتها در بازار آزاد کمک کند و از التهاب قیمتی جلوگیری به عمل آورد.»
خداییان همچنین تاکید کرد: «باید بهگونهای برنامهریزی شود که از تکرار روند تولید خودروهای ناقص جلوگیری شده و خودروها بهصورت کامل تولید و روانه بازار شوند.»
ممنوعیت گروکشی و ضرورت همراهی قطعهسازان
وی تصریح کرد: «در شرایط فعلی، هیچگونه گروکشی از سوی قطعهسازان برای وصول مطالبات مالی پذیرفتنی نیست و تامین قطعات باید بدون وقفه ادامه پیدا کند.»
خداییان افزود: «مطالبات مالی میان قطعهسازان و خودروسازان موضوعی مسبوق به سابقه است و این مساله نباید به توقف تولید یا اخلال در روند تحویل خودرو منجر شود؛ چراکه استمرار تولید به نفع همه حلقههای زنجیره تامین خواهد بود.»
وی همچنین تاکید کرد: «طبق بررسیهای صورتگرفته، برخی از اختلالات ایجادشده به منظور کاهش ارزش سهام سایپا است تا از این طریق خودشان این شرکت را با قیمت نازل خریداری کنند.»
حفظ تولید، صیانت از اشتغال
رئیس سازمان بازرسی کل کشور با اشاره به اهمیت استمرار تولید در سایپا گفت: «تداوم فعالیت این مجموعه بهمعنای حفظ اشتغال هزاران نفر و صیانت از ظرفیت صنعتی کشور است و نباید اجازه داد اختلال در تولید به کاهش اشتغال یا وارد آمدن آسیب به زنجیره تامین منجر شود.»
وی افزود: «در شرایط کنونی، همکاری و همافزایی میان خودروسازان، قطعهسازان و دستگاههای اجرایی ضرورتی اجتنابناپذیر است.»
بازدید میدانی از پارکینگ خودروهای ناقص
در پایان این بازدید، رئیس سازمان بازرسی کل کشور از پارکینگ خودروهای ناقص سایپا بازدید کرد و از نزدیک در جریان وضعیت خودروهای متوقفشده بهدلیل کسری قطعات قرار گرفت.
گفتنی است در ابتدای این نشست، علی شیخزاده، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گزارشی از روند تولید، چالشهای موجود و برنامههای پیشبینیشده برای عبور از مشکلات ارائه کرد. همچنین مدیران عامل شرکتهای قطعهسازی حاضر در جلسه، راهکارهایی را برای تسریع در رفع موانع تولید مطرح کردند.
