کاهش ۱۲۰ میلیونتومانی قیمت سهند اتومات در بازار آزاد
بررسیها نشان میدهد که در دو سه هفته اخیر، با افزایش عرضه خودرو از سوی شرکتهای خودروسازی، کمی از التهاب بازار، بهویژه در بخش خودروهای داخلی کاسته شده است. این موضوع منجر به کاهش قیمت برخی خودروها بین ۲۰ تا ۳۰ میلیون تومان شده است. با این حال، به گفته برخی کارشناسان، بازار خودرو به دلیل شرایط سیاسی و اقتصادی کشور در رکود سنگینی بهسر میبرد و میزان معاملات خودرو نسبت به ابتدای سال با کاهش قابل توجهی مواجه شده است.
یکی از کارشناسان صنعت خودرو با اشاره به اینکه بازار خودرو در هفتههای اخیر به فاز رکودی وارد شده است، بیان کرد که حجم معاملات کاهش یافته و بسیاری از خریداران در انتظار کاهش بیشتر قیمتها هستند. وی افزود: «افزایش عرضه از سوی خودروسازان بزرگ از طریق فروش فوری، فروش فوقالعاده و برخی طرحهای مشارکتی، باعث شده بخشی از حباب قیمتی خودروهای داخلی تخلیه شود.» این کارشناس همچنین به برگزاری چندین مرحله فروش فوری و فوقالعاده توسط شرکت ایرانخودرو اشاره کرد و گفت که محصولات مختلفی مانند تارا، دنا پلاس و پژو ۲۰۷ عرضه شده است. همچنین، سایپا نیز طرح فروش فوقالعاده برای خودروهایی مانند کوییک و اطلس را اجرا کرده است که این امر به تخلیه قیمتها کمک کرده است.
این کارشناس یادآور شد: «جهشهای شدید قیمتی در ماههای گذشته، توان خرید مصرفکنندگان را کاهش داده و بازار را به رکود کشانده است. فعالان بازار از «قفل شدن معاملات» و کاهش جدی خرید و فروش خبر میدهند.» در همین راستا، معاون سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان به اقدامات وزارت صنعت، معدن و تجارت در حوزه بازار خودرو اشاره کرد و گفت: «یکی از اقدامات مهم وزارت صمت، افزایش و استمرار عرضه خودرو به منظور کاهش التهاب بازار و تسهیل دسترسی مصرفکنندگان واقعی به خودرو بوده است.»
وی ادامه داد: «همانطور که در روزهای اخیر مشاهده کردیم، عرضه خودرو از سوی تولیدکنندگان داخلی آغاز شده و این روند در هفتههای آینده نیز ادامه خواهد داشت. همچنین، عرضه خودرو توسط واردکنندگان نیز در دستور کار قرار دارد.» معاون سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان تأکید کرد: «با تداوم این عرضهها، انتظار میرود از میزان التهاب بازار خودرو کاسته شده و شرایط بازار به سمت آرامش و تعادل بیشتر حرکت کند.» براساس این گزارش، این هفته نیز دو شرکت بزرگ خودروسازی داخلی اقدام به عرضه خودرو در قالب طرحهای مشارکتی خواهند کرد که این موضوع تأثیر قابل توجهی بر بازار خودرو خواهد داشت.
ایرانخودرو مرحله جدید فروش محصولات خود را از ساعت ۹ صبح روز شنبه برای مشمولان طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت و همچنین متقاضیان جایگزینی خودروهای فرسوده آغاز کرده و ثبتنام متقاضیان عادی نیز از روز یکشنبه ۱۰ خردادماه فعال شده است. این طرح تا ساعت ۲۴ پنجشنبه ۱۴ خردادماه در سامانه ikco.ir ادامه خواهد داشت.
در این مرحله، عرضه خودروها بدون قرعهکشی و بدون اعمال محدودیت کنترل پلاک فعال انجام میشود و خودروهای تارا دستی V۱، سورن پلاس دوگانهسوز EF۷، سورن پلاس TU۵P مجهز به فرمان برقی، پژو ۲۰۷ دستی سقف فلزی، رانا پلاس و دنا پلاس دستی در فهرست فروش قرار دارند. ایرانخودرو همچنین تأکید کرده است که در روش فروش مشارکت در تولید، قیمت خودروها غیرقطعی بوده و بر اساس قیمت روز در زمان تحویل محاسبه میشود. سود مشارکت در این طرح فروش ایرانخودرو ۲۰.۵ درصد و موعد تحویل خودروها از بهمنماه ۱۴۰۵ تا شهریورماه ۱۴۰۶ در نظر گرفته شده است.
از سوی دیگر، گروه سایپا و پارسخودرو نیز از روز شنبه، ۹ خردادماه طرح فروش مشارکت در تولید محصولات خود را آغاز کردهاند. در این طرح، خودروهای کوییک S با استاندارد ۸۵ گانه و SBR، ساینا S با استاندارد ۸۵ گانه و سهند S با SBR برای متقاضیان عادی، طرح جوانی جمعیت و خودروهای فرسوده عرضه میشود. متقاضیان نیز تنها امکان انتخاب یک مدل خودرو را خواهند داشت و باید از طریق سامانه فروش اینترنتی گروه سایپا به نشانی saipa.iranecar.com ثبتنام کنند.
خودروهای داخلی روز گذشته افت بهای ۵ تا ۱۲۰ میلیونتومانی را تجربه کردند. بهطوریکه سهند اتومات (۱۴۰۵) با ۱۲۰ میلیونتومان کاهش به یکمیلیارد و ۶۹۰ میلیونتومان، نیسان اکستند EX (۱۴۰۴) با ۴۵ میلیونتومان کاهش به ۲ میلیارد و ۱۴۵ میلیونتومان، شاهین (سانروف و ESP) (۱۴۰۵) با ۴۰ میلیونتومان کاهش به ۲ میلیارد و ۱۴۰ میلیونتومان، شاهین اتومات پلاس (۱۴۰۵) با ۳۵ میلیونتومان کاهش به ۲ میلیارد و ۵۹۵ میلیونتومان و پژو ۲۰۷ دندهای هیدرولیک (۸۵گانه) (۱۴۰۵) با ۲۵ میلیونتومان کاهش به یکمیلیارد و ۸۹۵ میلیونتومان قیمتگذاری شدند.
از طرفی، خودروهای مونتاژی افت بهای ۳۰ تا ۴۰۰ میلیونتومانی را تجربه کردند. بهطوریکه سانگیانگ موسو گرند خان سیگنچر (۱۴۰۴) با ۴۰۰ میلیونتومان کاهش به ۱۱ میلیارد و ۶۰۰ میلیونتومان، لاماکو اکو ۱.۵ لیتر توربو (۱۴۰۵) با ۱۵۰ میلیونتومان کاهش به ۴ میلیارد و ۳۰۰ میلیونتومان، فیدلیتی الیت تیپ ۲ هفت نفره (۱۴۰۵) با ۱۰۰ میلیونتومان کاهش به ۵ میلیارد و ۵۰۰ میلیونتومان، لوکانو L۸ (۱۴۰۵) با ۵۰ میلیونتومان کاهش به ۸ میلیارد و ۸۰۰ میلیونتومان، دیگنیتی پرایم (۱۴۰۴) با ۵۰ میلیونتومان کاهش به ۵ میلیارد تومان و کیامسی X۵ (۱۴۰۵) با ۳۰ میلیونتومان کاهش به ۴ میلیارد و ۳۷۰ میلیونتومان ارزشگذاری شدند.
همچنین در میان خودروهای وارداتی نیز شاهد افت بهای ۱۰۰ تا ۳۰۰ میلیونتومانی بودیم. بهطوریکه ارزش هیوندای الانترا ۱.۵ لیتر (۲۰۲۵) با ۳۰۰ میلیونتومان کاهش به ۶ میلیارد و ۵۰۰ میلیونتومان، مزدا EZ۶ مکس ۱.۵ لیتر (۲۰۲۵) با ۲۰۰ میلیونتومان کاهش به ۱۱ میلیارد و ۳۰۰ میلیونتومان، میتسوبیشی اکلیپس کراس (۲۰۲۵) با ۱۰۰ میلیونتومان کاهش به ۸ میلیارد و ۶۰۰ میلیونتومان و سوزوکی گراند ویتارا هیبرید تکدیفرانسیل (۲۰۲۵) با ۵۰ میلیونتومان کاهش به ۶ میلیارد و ۹۵۰ میلیونتومان رسید.
