پرش به محتوای اصلی
قیمت روز خودرو
آئودی Q5 e-tron 40 تیپ 6 | 16,800,000,000 تومان | آئودی Q5 e-tron 40 تیپ 5 | 16,300,000,000 تومان | آئودی A3L 1.5 لیتر توربو پریمیوم | 11,800,000,000 تومان | آرتابان (ای ام جی) توکا ساده | 6,200,000,000 تومان | آریسان 2 دوگانه سوز | 1,970,000,000 تومان | آواتر 12 اولترا EREV | 30,000,000,000 تومان | آواتر 11EV 425 کیلووات | 26,000,000,000 تومان | آواتر 07 اولترا EREV | 25,500,000,000 تومان | آی ام موتورز LS7 لاکچری | 11,417,000,000 تومان
تبلیغات 728×90

خبرها و مقالات حوزه قطعه سازی خودروهای ایرانی و ماشین های خارجی

آیا وجود متانول در بنزین خودروها نگران‌کننده است؟

آیا وجود متانول در بنزین خودروها نگران‌کننده است؟

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری، انتشار خبر مربوط به استفاده از متانول در ترکیب بنزین پالایشگاه ستاره خلیج فارس، نگرانی‌هایی را در خصوص کیفیت سوخت، احتمال آسیب به موتور خودروها و پیامدهای زیست‌محیطی به وجود آورده است. با این حال، مقامات صنعت نفت اعلام کرده‌اند که میزان استفاده‌شده در چارچوب استانداردهای ملی قرار دارد و خطری برای خودروها ایجاد نخواهد کرد.

موضوع ورود متانول به ترکیب بنزین پس از اظهارات مدیرعامل پالایشگاه ستاره خلیج فارس مطرح شد. بر اساس اعلام این پالایشگاه، قرار است حدود 0.5 درصد حجمی متانول به عنوان ترکیب اکسیژنه به بنزین تولیدی افزوده شود. ترکیبات اکسیژنه در صنعت سوخت جهانی با هدف بهبود فرآیند احتراق، افزایش عدد اکتان و کاهش برخی آلاینده‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرند.

آیا میزان متانول خطرناک است؟ بر اساس اعلام پالایشگاه ستاره خلیج فارس، استاندارد ملی ایران و استانداردهای اروپایی، استفاده از متانول در ترکیب بنزین تا حدود 3 درصد حجمی مجاز است. بنابراین میزان اعلام‌شده یعنی 0.5 درصد، حدود یک‌ششم سقف مجاز استاندارد به شمار می‌آید. کارشناسان بر این باورند که مشکل زمانی به وجود می‌آید که متانول با درصدهای بالا و خارج از استاندارد به سوخت اضافه شود؛ موضوعی که می‌تواند بر عملکرد موتور، سیستم سوخت‌رسانی و برخی قطعات خودرو تأثیر منفی بگذارد.

تاثیر متانول بر موتور خودرو شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی اعلام کرده است که استفاده از متانول در حد استاندارد، به خودرو آسیب نخواهد زد. این شرکت تأکید کرده که کیفیت بنزین تنها با بررسی یک ترکیب خاص مشخص نمی‌شود و عواملی همچون عدد اکتان، فشار بخار، میزان آب موجود در سوخت، پایداری اکسیداسیونی، میزان خورندگی و سایر مشخصات فنی باید در ارزیابی کیفیت بنزین مد نظر قرار گیرد.

تجربه جهانی استفاده از متانول استفاده از ترکیبات الکلی در سوخت خودروها موضوع جدیدی در سطح جهانی نیست. کشورهایی مانند چین، آمریکا و برخی کشورهای اروپایی تجربه استفاده از سوخت‌های حاوی ترکیباتی مانند متانول و اتانول را دارند. در چین حتی استانداردهایی مانند M15 با 15 درصد متانول نیز به کار گرفته شده است؛ البته این سوخت‌ها با استانداردهای مشخص و برای خودروهای سازگار تولید می‌شوند.

نگرانی زیست‌محیطی درباره متانول متانول ماده‌ای فرار است و در صورت انتشار مستقیم می‌تواند برای محیط زیست و سلامت انسان مضر باشد. با این حال، مقامات صنعت نفت معتقدند که استفاده کنترل‌شده از آن در ترکیب سوخت و مطابق با استانداردها، با هدف بهبود احتراق و کاهش برخی آلاینده‌ها انجام می‌شود.

آخرین اخبار

تبلیغات 468×60
تبلیغات
اخبار خودرو

دیدگاه خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *