اپل آسترا سدان 1.4 لیتر سال 2014
آخرین بهروزرسانی قیمت: 7 اکتبر 2026
آخرین بهروزرسانی قیمت: 7 اکتبر 2026
اوپل آسترا یکی از نامهای قدیمی و شناختهشده صنعت خودروسازی آلمان است که در نسلهای مختلف با بدنههای هاچبک، استیشن و سدان عرضه شده است. اوپل آسترا سدان 1.4 لیتری توربو را میتوان یکی از گزینههای متفاوت بازار خودرو دانست؛ خودرویی که در کنار ظاهر نسبتاً رسمی و اروپایی، از یک موتور کمحجم توربوشارژ استفاده میکند و تلاش دارد میان مصرف سوخت، عملکرد و کیفیت رانندگی تعادل ایجاد کند.
آسترا سدان از نظر ابعاد در محدوده خودروهای سگمنت C قرار میگیرد و با طول حدود ۴.۶۵ متر، فضای مناسبی برای استفاده خانوادگی در اختیار سرنشینان قرار میدهد.
آسترا سدان برخلاف بسیاری از خودروهای جدید که طراحیهای بسیار تهاجمی و شلوغ دارند، از زبان طراحی نسبتاً محافظهکارانهای استفاده میکند. خطوط بدنه ساده اما حسابشده هستند و فرم کلی خودرو همچنان حس یک محصول اروپایی را منتقل میکند.
در نمای جلو، چراغها و جلوپنجره طراحی هماهنگی دارند و فرم کاپوت نیز باعث شده خودرو از روبهرو چهرهای نسبتاً عضلانی داشته باشد. در نمای جانبی، کشیدگی بدنه و فاصله مناسب محورها باعث شده آسترا سدان ظاهر یک خودروی خانوادگی واقعی را داشته باشد.
طول ۴۶۵۸ میلیمتری و عرض حدود ۱۸۱۴ میلیمتری نشان میدهد که با خودروی کوچکی مواجه نیستیم. ارتفاع خودرو نیز حدود ۱۵۰۰ میلیمتر اعلام شده است.
در مجموع، طراحی آسترا سدان شاید به اندازه برخی رقبای جدید چشمگیر نباشد، اما یکی از نقاط قوت آن ظاهر پخته و ماندگار است؛ موضوعی که برای خریدار یک خودروی دستدوم اروپایی اهمیت زیادی دارد.
داخل کابین اوپل آسترا نیز بیشتر از آنکه به دنبال نمایش تجمل باشد، روی ارگونومی و کاربردی بودن تمرکز دارد. طراحی داشبورد نسبتاً کلاسیک است و چیدمان ادوات برای راننده قابل دسترس به نظر میرسد.
بسته به تیپ و بازار عرضه، امکاناتی مانند سیستم صوتی، بلوتوث، کنترل سیستم صوتی روی فرمان، تهویه مطبوع، شیشههای برقی و تنظیمات دستی صندلیها در این خودرو دیده میشود. برخی نسخهها نیز به امکانات بیشتری مجهز شدهاند؛ بنابراین هنگام خرید آسترا کارکرده باید تیپ دقیق خودرو و آپشنهای آن بررسی شود.
آسترا سدان ظرفیت پنج سرنشین دارد و صندلیهای عقب نیز قابلیت تاشدن به صورت ۶۰/۴۰ را دارند. این ویژگی در استفاده روزمره میتواند کاربرد خودرو را افزایش دهد.
یکی از جذابترین بخشهای اوپل آسترا سدان، پیشرانه ۱.۴ لیتری توربوشارژ آن است.
این موتور چهار سیلندر با حجم حدود ۱۳۶۴ سیسی در نسخه ۱۴۰ اسببخاری، حداکثر ۲۰۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. این گشتاور در دورهای نسبتاً پایین در اختیار راننده قرار میگیرد و باعث میشود آسترا در شتابگیریهای معمول شهری و سبقتگیری عملکرد قابل قبولی داشته باشد.
وجود توربوشارژر در کنار حجم موتور پایین، باعث شده آسترا از نظر نسبت توان به حجم موتور وضعیت مناسبی داشته باشد. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت این نسخه بسته به گیربکس و تیپ حدود ۱۰.۲ ثانیه اعلام شده و حداکثر سرعت نیز در محدوده ۲۰۰ تا ۲۰۷ کیلومتر بر ساعت قرار دارد.
این اعداد برای یک سدان خانوادگی کاملاً قابل قبول هستند و نشان میدهند که آسترا صرفاً یک خودرو برای جابهجایی روزمره نیست.
اوپل آسترا 1.4 توربو در برخی نسخهها با گیربکس شش سرعته دستی و در برخی تیپها با گیربکس شش سرعته اتوماتیک عرضه شده است. هر دو نسخه از سیستم انتقال قدرت دیفرانسیل جلو استفاده میکنند.
وزن نسبتاً زیاد خودرو در کنار شاسی و تعلیق اروپایی باعث شده آسترا در مسیرهای جادهای حس پایداری مناسبی داشته باشد. فرمان نیز در نسخههای مورد بررسی به سیستم کمکی برقی مجهز است.
یکی از ویژگیهایی که در تجربه رانندگی آسترا بیشتر به چشم میآید، تعادل میان سواری و هندلینگ است. خودرو در مسیرهای شهری بیش از حد خشک نیست و در سرعتهای بالاتر نیز رفتار آن قابل پیشبینی باقی میماند.
البته نباید از یک موتور ۱.۴ لیتری انتظار عملکرد خودروهای اسپرت را داشت؛ آسترا اساساً یک سدان خانوادگی است که به لطف توربوشارژر توانسته عملکردی فراتر از یک موتور تنفس طبیعی همحجم ارائه کند.
مصرف سوخت یکی از موضوعات مهم درباره خودروهای توربوشارژ است. بر اساس مشخصات منتشرشده برای نسخههای مختلف آسترا 1.4 توربو، مصرف ترکیبی در محدوده حدود ۶.۶ تا ۶.۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است؛ البته مصرف واقعی در شرایط شهری، ترافیک و سبک رانندگی میتواند بیشتر باشد.
مخزن سوخت خودرو نیز حدود ۵۶ لیتر ظرفیت دارد. بنابراین آسترا از نظر برد حرکتی در سفرهای جادهای میتواند وضعیت مناسبی داشته باشد.
آسترا سدان برای استفاده خانوادگی طراحی شده و صندوق عقب آن یکی از نقاط مثبت خودرو محسوب میشود. حجم صندوق در برخی منابع برای این نسل حدود ۴۲۰ تا ۴۶۰ لیتر اعلام شده و با خواباندن صندلیهای عقب فضای بار بیشتری در دسترس قرار میگیرد.
در نتیجه اگرچه آسترا از نظر ابعاد یک خودروی کامپکت محسوب میشود، اما برای استفاده روزمره، خریدهای خانوادگی و سفرهای جادهای فضای مناسبی ارائه میدهد.
اوپل در طراحی آسترا توجه قابل قبولی به تجهیزات ایمنی داشته است. بسته به مدل و تیپ، امکاناتی مانند ABS، سیستم توزیع نیروی ترمز EBD، کنترل کشش و سیستمهای کنترل پایداری در این خودرو دیده میشود. برخی نسخهها نیز به سنسورهای پارک و تجهیزات کمکی دیگر مجهز هستند.
البته همانند تجهیزات رفاهی، آپشنهای ایمنی آسترا نیز به تیپ و سال تولید بستگی دارند و نمیتوان تمام امکانات یک نسخه را به سایر مدلها تعمیم داد.
آسترا 1.4 توربو چند ویژگی مهم دارد که میتواند آن را برای خریداران خودروهای کارکرده جذاب کند.
مهمترین مزیت، موتور ۱.۴ لیتری توربوشارژ با قدرت حدود ۱۴۰ اسببخار و گشتاور ۲۰۰ نیوتنمتر است. این پیشرانه با وجود حجم پایین، عملکرد مناسبی ارائه میدهد.
از سوی دیگر، کیفیت ساخت، طراحی اروپایی، پایداری مناسب در سرعتهای بالا و سواری متعادل از دیگر ویژگیهایی هستند که آسترا را از بسیاری از سدانهای اقتصادی متمایز میکنند.
با وجود مزایای آسترا، خرید یک نمونه کارکرده آن نیازمند دقت است. مهمترین نکته، بررسی وضعیت موتور توربوشارژ و سیستم انتقال قدرت است. در خودروهای توربوشارژ، نگهداری صحیح و استفاده از روغن و قطعات مناسب اهمیت بیشتری دارد.
همچنین باید سابقه سرویس خودرو، وضعیت توربو، سیستم خنککاری، گیربکس، جلوبندی و قطعات برقی بهطور کامل بررسی شود.
موضوع دیگر، هزینه و دسترسی به قطعات است. آسترا یک خودروی اقتصادی داخلی نیست و طبیعتاً هزینه نگهداری برخی قطعات آن میتواند بیشتر از خودروهای رایج بازار باشد.
اگر هدف از خرید خودرو، داشتن یک سدان اروپایی با کیفیت رانندگی مناسب، موتور توربوشارژ قدرتمند نسبت به حجم موتور و طراحی پخته باشد، اوپل آسترا 1.4 توربو همچنان میتواند گزینه قابل توجهی باشد.
این خودرو برای فردی که فقط به دنبال کمترین هزینه نگهداری نیست، بلکه کیفیت ساخت و تجربه رانندگی را نیز در نظر میگیرد، جذابتر خواهد بود.
با این حال، در بازار خودروهای کارکرده، شرایط هر نمونه اهمیت زیادی دارد. بنابراین بهتر است پیش از خرید، خودرو توسط کارشناس متخصص بررسی شود و سلامت موتور، توربو، گیربکس و سیستمهای برقی به دقت مورد ارزیابی قرار گیرد.
اوپل آسترا سدان 1.4 توربو را میتوان ترکیبی از طراحی اروپایی، موتور کمحجم اما قدرتمند و سواری متعادل دانست. موتور ۱.۴ لیتری توربوشارژ این خودرو با حدود ۱۴۰ اسببخار قدرت و ۲۰۰ نیوتنمتر گشتاور، عملکرد مناسبی برای یک سدان خانوادگی ارائه میکند و شتاب حدود ۱۰.۲ ثانیهای آن نیز نشان میدهد که آسترا از نظر عملکرد، خودرویی کند و بیهیجان نیست.
در مقابل، هزینه نگهداری یک خودروی اروپایی توربوشارژ و اهمیت سرویس منظم، مواردی هستند که خریدار باید پیش از انتخاب این خودرو در نظر داشته باشد.