وانت جدید بازار ایران؛ عکس‌ها
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری موتورمگ، گریت‌وال کنون (GWM Cannon) که در بازار چین با نام پوئر (Poer) نیز شناخته می‌شود، یکی از موفق‌ترین پیکاپ‌های چینی سال‌های اخیر به شمار می‌رود. این خودرو هم‌زمان با آنکه پرفروش‌ترین پیکاپ چین است، نقش پررنگی در تثبیت جایگاه گریت‌وال در این سگمنت دارد.
در سال ۲۰۲۵، فروش جهانی پیکاپ‌های گریت‌وال به ۱۸۱ هزار و ۶۶۰ دستگاه رسید و از این میزان، مدل کنون / پوئر با ثبت ۱۳۲ هزار و ۴۸۸ دستگاه همچنان پرفروش‌ترین پیکاپ چین باقی ماند. این محصول علاوه بر بازار داخلی، در کشورهایی مانند استرالیا، آفریقای جنوبی، شیلی، برزیل، تایلند و همچنین برخی کشورهای حاشیه خلیج فارس عرضه می‌شود.
طراحی ظاهری گریت‌وال کنون با جلوپنجره بزرگ، نمای جلوی خشن و تهاجمی و گلگیرهای برجسته که الهام‌گرفته از پیکاپ‌های آمریکایی است، در کنار خطوط عضلانی بدنه در نمای جانبی، شخصیت قدرتمند و آفرودی خودرو را برجسته می‌کند. در میانه این چهره جدی نیز، به جای نشان اصلی گریت‌وال، لوگوی اختصاصی برند «کنون» دیده می‌شود.
این نشان اختصاصی برخلاف بسیاری از لوگوهای خودروسازان که رویکردی انتزاعی دارند، از دید طراحان چینی نمادی از دهانه یک لوله طراحی شده است؛ نمادی که به ماهیت کاری و تجاری خانواده این پیکاپ‌ها اشاره دارد و بر توانایی حمل بار، دوام و کاربری حرفه‌ای آنها تاکید می‌کند. از این رو، استفاده از چنین لوگوی مستقل را می‌توان بخشی از هویت‌سازی گریت‌وال برای خانواده کنون دانست؛ تلاشی که هدف آن معرفی کنون به‌عنوان یک برند مستقل، فراتر از یک محصول معمولی است.
برخلاف بدنه خشن و عضلانی، کابین گریت‌وال کنون فضایی مدرن و تا حدی لوکس را ارائه می‌دهد. داشبورد با طراحی افقی، استفاده از تریم دو رنگ، تزیینات با طرح فیبرکربن و قاب‌های فلزی اطراف دریچه‌های تهویه، حس کیفیت و استحکام را به سرنشین منتقل می‌کند. نمایشگر دیجیتال پشت فرمان و همچنین صفحه لمسی بزرگ سیستم اطلاعات و سرگرمی نیز جلوه‌ای امروزی به کابین داده‌اند.
ارگونومی مناسب کنسول میانی، فرمان سه‌شاخه و اهرم دنده الکترونیکی، فضای کابین را به خودروهای مدرن شاسی‌بلند نزدیک می‌کند. نکته جالب آن است که به جای نصب لوگو در مرکز غربیلک فرمان، کل قاب مرکزی (قاب مربوط به ایربگ و بوق) به شکل لوگوی کنون طراحی شده است.
از امکانات گریت‌وال کنون می‌توان به شش ایربگ، سانروف، دوربین ۳۶۰ درجه، رادارهای کمک رانندگی، شارژر وایرلس، مودهای رانندگی، صندلی‌های برقی جلو و گرمکن جلو اشاره کرد. همچنین امکاناتی مانند حالات مختلف انتقال قدرت، کروز تطبیقی، سیستم پایش فشار باد تایرها، سیستم استارت و ورود بدون کلید، تهویه اتومات و سایر تجهیزات رفاهی و ایمنی در این پیکاپ دیده می‌شود.
نسخه بنزینی گریت‌وال کنون به پیشرانه ۲ لیتری چهارسیلندر توربوشارژ مجهز است که حداکثر ۲۱۸ اسب‌بخار قدرت و ۳۸۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. نیروی موتور از طریق گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک به هر چهار چرخ منتقل می‌شود تا علاوه بر عملکرد مناسب در جاده، قابلیت‌های قابل قبولی را برای مسیرهای آفرودی نیز فراهم کند.
این پیکاپ به صورت شاسی مستقل (Body-on-Frame) توسعه یافته و در بخش تعلیق از سیستم جناغی دوبل در محور جلو و تعلیق چنداتصالی سالید اکسل در محور عقب بهره می‌برد. این ترکیب در مقایسه با پیکاپ‌هایی که از فنر شمش استفاده می‌کنند، سواری نرم‌تر، پایداری بهتر و فرمان‌پذیری مطلوب‌تری را به‌ویژه در استفاده روزمره ارائه می‌کند.
۳۲۲
