بنتلی: هیچ صفحهنمایش مسافری در خودروهای ما وجود ندارد!
در دنیای خودروهای لوکس، صفحهنمایشهای مسافری به یک ترند داغ تبدیل شدهاند. این صفحهنمایشها که معمولاً در داشبورد و با سایزهایی مثل 10.9 اینچ نصب میشوند، اولین بار در پورشه تایکان 2020 معرفی شدند و حالا به سرعت در حال گسترش هستند. برای مثال، سری 7 بیامو با یک صفحهنمایش 14.6 اینچی برای مسافرین عرضه میشود و آئودی Q9 هم به زودی با یک نمایشگر 12.3 اینچی وارد بازار خواهد شد. اما بنتلی، یکی از برندهای پرآوازه در گروه فولکس واگن، به شدت از این ترند فاصله گرفته است.
مارتین پیج، مدیر خط تولید بنتلی، در یک ارائه در دفتر مرکزی شرکت در کرو، به صراحت اعلام کرد که خودروهای بنتلی هرگز صفحهنمایش مسافری نخواهند داشت. او گفت: ‘فناوری باید ارزش افزوده داشته باشد و نباید بر تجربه تسلط پیدا کند.’ این در حالی است که در حین توسعه مدل جدید Torcal، ایده افزودن صفحهنمایش برای مسافرین مورد بحث قرار گرفت، اما در نهایت رد شد چون به نظر میرسید که این فناوری در جستجوی یک مشکل است و با فلسفه انسانی بنتلی همخوانی ندارد.
طبق گزارشی از JD Power، بیش از یک سوم مالکین خودروهایی که به صفحهنمایش مسافری مجهز هستند، اعلام کردهاند که هرگز از آن استفاده نمیکنند. این آمار نشان میدهد که ممکن است این فناوری، بیشتر از آنکه مفید باشد، دردسرساز شود. برای هر 100 خودرو با صفحهنمایش مسافری، 21.3 مشکل گزارش شده که این نسبت بسیار بالایی است.
البته Torcal به طور کامل خالی از صفحهنمایش نیست. این مدل از یک صفحهنمایش OLED مرکزی منحنی بهره میبرد که با نرمافزار مخصوص بنتلی طراحی شده است. در حالی که پورشه کاین یک صفحهنمایش 14.9 اینچی برای مسافرین دارد، Torcal تنها به شما یک فضای چوبی، آلومینیومی یا فیبر کربنی ارائه میدهد.
پیج همچنین به این نکته اشاره کرد که تجربهسازی بخشی از ماموریت برندهای لوکس است و به آن مانند یک رستوران میشلندار مینگرد که مجموعهای از غذاها را به جای یک منوی طولانی و پیچیده ارائه میدهد. یکی دیگر از خودروهای الکتریکی جدید که به صفحهنمایش مسافری مجهز نیست، فراری Luce است که قیمت آن به 640,000 دلار میرسد.
بنتلی قرار است مدل دستساز Torcal را در تاریخ 23 سپتامبر رونمایی کند و به نظر میرسد این خودرو به عنوان یکی از قدرتمندترین تولیدات بنتلی شناخته خواهد شد.
