اخبار

بهترین سوئیچ‌های خودرو در جهان؛ تصاویر جذاب

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری موتورمگ، هنگامی که به طراحی خودرو فکر می‌کنید، چه جنبه‌هایی به ذهنتان خطور می‌کند؟ آیا به خط سقف، رینگ‌ها یا جلوپنجره توجه می‌کنید؟ احتمالاً یک جنبه وجود دارد که کمتر به آن فکر کرده‌اید: سوئیچ خودرو. با وجود اینکه سیستم‌های ورود بدون کلید و استفاده از گوشی‌های هوشمند به جای کلید، این قطعات کوچک و کاربردی را در عصر مدرن از مرکز توجه خارج کرده‌اند، اما کلیدهای خودرو همچنان بخش جذاب و نادیده گرفته‌شده‌ای از سبک طراحی یک وسیله نقلیه به شمار می‌روند.جذاب‌ترین سوئیچ‌های خودرو در دنیا / عکسجذاب‌ترین سوئیچ‌های خودرو در دنیا / عکسجذاب‌ترین سوئیچ‌های خودرو در دنیا / عکسجذاب‌ترین سوئیچ‌های خودرو در دنیا / عکسجذاب‌ترین سوئیچ‌های خودرو در دنیا / عکسجذاب‌ترین سوئیچ‌های خودرو در دنیا / عکسجذاب‌ترین سوئیچ‌های خودرو در دنیا / عکسجذاب‌ترین سوئیچ‌های خودرو در دنیا / عکسجذاب‌ترین سوئیچ‌های خودرو در دنیا / عکسجذاب‌ترین سوئیچ‌های خودرو در دنیا / عکسجذاب‌ترین سوئیچ‌های خودرو در دنیا / عکسجذاب‌ترین سوئیچ‌های خودرو در دنیا / عکسجذاب‌ترین سوئیچ‌های خودرو در دنیا / عکسجذاب‌ترین سوئیچ‌های خودرو در دنیا / عکسجذاب‌ترین سوئیچ‌های خودرو در دنیا / عکس

در بسیاری از موارد، خودروسازان هنگام طراحی کلید برای آخرین مدل‌های خود، خلاقیت را به اوج رسانده‌اند که نتیجه آن کلیدهایی با طراحی‌های منحصر به فرد یا ویژگی‌های تکنولوژیک خاص است. ما ۱۰ مورد از جالب‌ترین کلیدهای دنیای خودرو را جمع‌آوری کرده‌ایم؛ از ماشین‌های عضلانی گرفته تا ابرخودروها. بیایید نگاهی دقیق‌تر به آن‌ها بیندازیم.

فراری F۸ تریبوتو

مشخصات: موتور ۳٫۹ لیتری V۸ توئین توربو / ۷۱۰ اسب بخار

سوئیچ مدل F۸ شامل چند المان نمادین است که شکاف میان کلاسیک و مدرن را پر می‌کند: این کلید با یکی از طیف‌های رنگ قرمز افسانه‌ای فراری رنگ‌آمیزی شده و با نوشته “Ferrari” با فونت سبک قدیمی تزئین شده که یادآور مدل‌های گذشته این شرکت است.

فولکس‌واگن بیتل کلاسیک و میکروبوس

مشخصات: موتور ۴ سیلندر تخت (Boxer) / ۲۲ تا ۶۰ اسب بخار

بیتل و میکروبوس نمادهای طراحی خودرو هستند. کلید این دو مدل به شکل لوگوی فولکس‌واگن طراحی شده بود: ساده، مینیمال و در عین حال کاملاً متمایز. این انتخاب، گزینه‌ای عالی برای مدل‌هایی بود که شهرت جهانی‌شان را مدیون این بودند که در جاده با هیچ چیز دیگری اشتباه گرفته نمی‌شدند.

همین حالا بخوانید  شروع فروش نقد و اقساط ۱ محصول ایران خودرو -شهریور۱۴۰۴ (+زمان و شرایط فروش)

سوئیچ تاشو (تیغه‌ای) فولکس‌واگن

اگرچه مرسدس بنز اولین بار این سبک را در سال ۱۹۹۰ معرفی کرد، اما فولکس‌واگن بود که آن را همه‌گیر کرد. کلیدی که مانند چاقوی ضامن‌دار با فشار یک دکمه بیرون می‌پرید، به بخشی از هویت مدل‌هایی مثل گلف GTI تبدیل شد و هنوز هم محبوب است.

پاگانی هوایرا

مشخصات: موتور ۶ لیتری V۱۲ توئین توربو / ۷۳۰ اسب بخار

وقتی خودرویی مثل پاگانی می‌خرید، هیچ جزئیاتی نادیده گرفته نمی‌شود. کلید این ماشین یک مدل مینیاتوری از خود هوایرا است که از آلومینیوم ساخته شده است. علاوه بر زیبایی، این کلید به عنوان یک فلش مموری (USB) نیز عمل می‌کند تا مالک بتواند موسیقی‌های خود را از طریق آن در خودرو پخش کند.

بی‌ام‌و Z۳

مشخصات: ۱۱۴ اسب بخار (مدل پایه)

در نگاه اول معمولی به نظر می‌رسد، اما یک ویژگی آن را متمایز می‌کند: یک چراغ‌قوه داخلی کوچک. چه چیزی زیر صندلی افتاده باشد و چه در شب لاستیک‌تان پنچر شود، بی‌ام‌و با این طراحی نشان داد که به فکر همه شرایط بوده است.

دوج / کرایسلر نئون

مشخصات: ۱۳۲ اسب بخار

این کلید که مربوط به اواسط دهه ۹۰ است، به خاطر رنگ زرد فسفری و قابلیت درخشش در شب معروف شد. این ویژگی نه تنها شخصیت جالبی به ماشین می‌داد، بلکه پیدا کردن کلید را در تاریکی بسیار راحت می‌کرد.

کلیدِ ساعتی استون مارتین / جیجر لوکولتر

این مورد اصلاً شبیه کلید نیست، بلکه یک ساعت مچی لوکس ساخت شرکت سوئیسی Jaeger-LeCoultre است. این ساعت با نام سری AMVOX، دارای یک ترنسپاندر داخلی است که با فشار دادن شیشه ساعت، درهای استون مارتین شما را باز می‌کند. قیمت این ساعت‌ها حدود ۱۵ سال پیش ۳۴,۰۰۰ دلار بود!

همین حالا بخوانید  کاهش قیمت واردات؛ بازار خودرو در آستانه رکود نوسانی

سوبارو ایمپرزا WRX STI

مشخصات: ۳۰۰ اسب بخار

کلید مدل ۲۰۰۴ این خودرو شبیه به “Kill Switch” (سوئیچ قطع اضطراری برق) در ماشین‌های مسابقه‌ای طراحی شده بود. این تزریق DNA رالی به کلید، یادآور تاریخچه درخشان سوبارو در مسابقات قهرمانی رالی جهان (WRC) است.

دوج چلنجر SRT Demon

مشخصات: ۸۰۸ اسب بخار

این خودرو با دو کلید عرضه می‌شد. کلید مشکی قدرت ماشین را روی ۵۰۰ اسب بخار محدود می‌کرد تا برای رانندگی در شهر ایمن‌تر باشد، اما کلید قرمز تمام پتانسیل ۸۰۸ (یا ۸۴۰) اسب بخاری هیولا را برای مسابقات درگ آزاد می‌کرد.

منبع: carbuzz

۵۸۳۲۲

آخرین اخبار

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا