تخفیف بیمه برای کاربران تسلا در استرالیا با فناوری خودران
تکنولوژی خودران در استرالیا به یک نقطه عطف جالب رسیده است؛ حالا بیمهگذاران میتوانند با استفاده از این فناوری، حق بیمه کمتری پرداخت کنند. شرکت بیمه زوریخ اعلام کرده که به رانندگانی که تسلاهای خود را با حالت خودران کامل (FSD) بیمه میکنند، تخفیفهای ویژهای ارائه میدهد. این تصمیم پس از بررسی دادههای اولیه توسط کارشناسان زوریخ اتخاذ شده که نشان میدهد میزان تصادف در سفرهای تحت کنترل FSD کمتر از سفرهای انسانی است.
این نخستین بار است که قابلیت خودران به عنوان یک عامل در ارزیابی ریسک بیمه در استرالیا در نظر گرفته میشود. زوریخ همچنین باور دارد که این اقدام، تنها دومین مورد در سطح جهانی است و نخستین آن احتمالاً بیمه تسلا در ایالات متحده است.
با اینکه زوریخ به طور علنی اعلام نکرده که کاربران FSD چه مقدار میتوانند صرفهجویی کنند، اما گفته است که این کاربران به عنوان بیمهشدگان کمخطر طبقهبندی خواهند شد. برای مقایسه، برنامه بیمه تسلا در ایالات متحده تخفیف حداکثری ۱۰ درصدی برای FSD ارائه میدهد، در حالی که محصول InsureMyTesla در استرالیا به طور متوسط حق بیمهای حدود ۱۶۴۴ دلار استرالیایی دارد. بنابراین، یک تخفیف ۱۰ درصدی در اینجا میتواند حدود ۱۶۴ دلار استرالیایی در سال برای رانندگان صرفهجویی کند.
الکس مورگان، رئیس بیمه عمومی زوریخ، در این زمینه بیان کرد: “انسانها گاهی اشتباه میکنند، خسته میشوند و ممکن است حواسشان پرت شود. اگرچه ماشینها هم کامل نیستند، اما به نظر میرسد که به طور متوسط، در طول زمان، اشتباهات کمتری نسبت به انسانها مرتکب میشوند.” او همچنین به محدودیتهای این فناوری اشاره کرد و گفت: “اما این تکنولوژی نمیتواند مشکلاتی از قبیل افتادن شاخه درخت بر روی سقف خودرو یا سرقت خودرو را حل کند.”
فناوری FSD Supervised در استرالیا حدود یک سال پیش برای مدلهای جدید تسلا مدل ۳ و مدل Y فعال شد و هزینه آن ۱۴۹ دلار استرالیایی در ماه است. این سیستم با استفاده از هشت دوربین خودرو و یک شبکه عصبی، فرمان، شتاب، ترمز و تغییر لاین را به سمت مقصد مشخص هدایت میکند. در عین حال، دوربین داخلی راننده را زیر نظر دارد؛ اگر راننده بیش از حد حواسش پرت شود یا دستش را مشغول کند، خودرو هشدار میدهد و ممکن است FSD را برای باقیمانده سفر غیرفعال کند.
طبق قوانین جادهای استرالیا، FSD به عنوان یک سیستم کمک راننده سطح ۲ طبقهبندی میشود و راننده همواره مسئول کنترل خودرو است. استقبال از این فناوری بسیار خوب بوده و تسلا اعلام کرده است که استرالیاییها تاکنون بیش از ۱۳۲ میلیون کیلومتر با استفاده از FSD سفر کردهاند. اما هنوز این میزان در مقایسه با ۲۶۴ میلیارد کیلومتر کل سفرها در استرالیا در سال ۲۰۲۵ قابل توجه نیست.
البته این سیستم بدون نقص نیست؛ مشکلات اولیه شامل چرخشها و خروجیهای خاص در ملبورن بود و در یک آزمایش اخیر، خودرو سعی کرد از پل هاربر سیدنی در یک لاین مخصوص اتوبوس خارج شود و نتوانست یک منطقه مدرسه با محدودیت سرعت ۴۰ کیلومتر در ساعت را شناسایی کند.
تسلا استرالیا اعلام کرده که “FSD (Supervised) باعث افزایش قابل توجه ایمنی در رانندگی میشود و خوشحالیم که این مزیت بیمهای را برای مالکان تسلا ارائه میدهیم.” این تخفیف برای رانندگان استرالیایی که حق بیمههایشان در بین سالهای ۲۰۱۹ تا ۲۰۲۵ حدود ۵۰ درصد افزایش یافته، بسیار خوشایند است.
در مالزی، وضعیت FSD بهصورت پرداختی اما هنوز ارائه نشده است. این ویژگی از زمان ورود برند به مالزی در سال ۲۰۲۳ به فروش میرسد، اما تسلا اعلام کرده که بازارهای دارای فرمان راست مانند مالزی در صف انتظار برای ارائه قرار دارند و در ژوئن، فروش یکباره FSD را متوقف کرد و به سمت اشتراکها رفت.
