رشد «ایران خودرو» با همکاری بخش خصوصی تسهیل میشود

نماینده مردم ماکو بر این باور است که حمایت از مدیران جدید ایرانخودرو میتواند زمینهساز رشد بهتر در صنعت خودرو باشد.
عضو کمیسیون بهداشت و درمان مجلس شورای اسلامی در حاشیه نشست با مدیران ارشد ایرانخودرو، بر اهمیت خصوصیسازی واقعی و تجربیات موفق آن در کشورهای پیشرفته تأکید کرد و گفت: «این رویکرد میتواند به عنوان یک راهکار کلیدی برای پیشرفت صنعتی و جذب سرمایهگذاران داخلی عمل کند.»
عمر علیپور اقدم ادامه داد: «اگر دولت سهام قابل توجهی از این گروههای صنعتی را به بخش خصوصی واگذار کند، بهطور قطع شاهد پیشرفت در بخشهای مختلف صنعت خواهیم بود.»
وی همچنین یادآور شد: «ایرانخودرو و سایپا به عنوان بزرگترین گروههای صنعتی کشور با تغییر مدیریت و واگذاری سکانداری به بخش خصوصی، میتوانند مسیر رشد بهتری را تجربه کنند.»
علیپور اقدم با تأکید بر اهمیت توجه مدیران ایرانخودرو به ارتقای کیفیت خودروهای تولیدی افزود: «مدیران این مجموعه در تلاشند تا دستگاههای تولیدی فرسوده و قدیمی را با دستگاههای مدرن جایگزین کنند و این اقدام از سال ۱۴۰۳ و همزمان با واگذاری مدیریت به بخش خصوصی در ایرانخودرو آغاز شده است.»
نماینده مردم ماکو در مجلس با اشاره به اینکه حمایت از صنعت و مردم باید بهطور همزمان و بدون تناقض انجام شود، تصریح کرد: «متأسفانه در کشور حمایت از مردم و صنعت به خوبی پیش نمیرود و این امر موجب زیاندهی در بخشهای مختلف صنعت شده است.»
علیپور با بیان اینکه نبود حمایت کافی از بخش خصوصی باعث انتقاد مجلس به دولت شده است، گفت: «گفتوگوهایی در صحن علنی مجلس با همکاران در خصوص واگذاریها به بخش خصوصی داشتیم و نمایندگان امیدوارند دولت بهزودی شرایط لازم برای تحقق این اهداف را فراهم کند.»
وی بهطور خاص به موانع بوروکراسی در برخی وزارتخانهها اشاره کرد و افزود: «تولیدکنندگان با مشکلات و موانع زیادی در گمرک برای ترخیص کالا مواجه هستند و از تولیدکنندگان به خوبی حمایت نمیشود.»
علیپور اقدم با ابراز امیدواری به بهبود شرایط با حضور بخش خصوصی در مدیریت گروههایی مانند ایرانخودرو، خواستار آزادی عمل و حمایت از سرمایهگذاران خصوصی شد و تأکید کرد: «باید دست بخش خصوصی را آزاد بگذاریم و از آن حمایت کنیم.»
نماینده مردم ماکو نقش وزارت صمت در مدیریت این فرآیند را حائز اهمیت دانست و خواستار ایجاد رویه واحد و حمایتگر از تولیدکنندگان و سرمایهگذاران در این وزارتخانه شد.
وی در پایان گفت: «حمایت هماهنگ و قاطع دولت، مجلس و حتی قوه قضائیه برای موفقیت این حرکت و رساندن آن به سرمنزل مقصود، ضروری است.»
گفتنی است که به تازگی مدیرعامل آبیپوشان جاده مخصوص با اشاره به چالشهایی که صنعت خودرو از ابتدای سال جاری تاکنون با آن مواجه بوده، اعلام کرد: «با وجود چالشهای کمسابقه از جمله تعطیلی مقطعی خطوط تولید بهدلیل جنگ ۱۲ روزه، ناترازی شدید انرژی، اختلال در زنجیره تأمین و افزایش هزینه سوخت، تولید ایرانخودرو نسبت به سال گذشته حدود ۱۹ درصد افزایش یافته و بخش عمده تعهدات معوق گذشته تسویه شده است.»
براساس آنچه که مدیران بزرگترین خودروساز کشور اعلام کردند؛ این گروه صنعتی با ظرفیت تولید روزانه 2هزار تا 2هزار و 500 دستگاه خودرو، اشتغالزایی مستقیم برای ۶۶ هزار نفر را فراهم کرده است.


