رشد دو برابری قیمت خودرو در بهمنماه!
در بهمنماه، بازدهی بازار خودرو نسبت به ماه قبل تقریباً دو برابر شده است.
در این میان، بازار خودروهای وارداتی با رشد بیشتری نسبت به بازارهای داخلی و مونتاژی مواجه بوده است؛ بهطوریکه خودروهای وارداتی بهطور میانگین ۱۵ درصد افزایش قیمت را تجربه کردند، در حالی که بازار داخلیها و مونتاژیها بهترتیب با افزایش قیمتهای ۱۳.۵ و ۱۱.۲ درصدی روبهرو شدند.
رشد بازار خودرو ناشی از سه عامل اصلی شامل افزایش نرخ ارز، سایه جنگ بر اقتصاد ایران و نااطمینانی از تحولات اقتصادی و سیاسی بوده است.
نرخ ارز بهعنوان محرک اصلی افزایش قیمتها در بازار خودرو بهویژه در نیمه دوم سال جاری مطرح است و در روز گذشته نیز بهای دلار نسبت به روز سهشنبه با افزایش یکهزار و ۸۹۵ تومانی همراه شد.
به این ترتیب، نرخ دلار در روز گذشته به ۱۶۴ هزار و ۵۰۰ تومان رسید. بهای دلار در بهمنماه با افزایش آغاز شد و در روزهای پایانی این ماه به اوج خود رسید.
پیشبینی ناپذیری تحولات اقتصادی و سیاسی که به تشدید انتظارات تورمی منجر شده، عامل دیگری است که بر روند صعودی بازار خودرو تأثیرگذار بوده است.
به عبارت دیگر، زمانی که مصرفکنندگان انتظار افزایش نرخ تورم را دارند، بخشی از نقدینگی خود را به سمت خرید کالاهای سرمایهای و مصرفی سوق میدهند تا ارزش دارایی خود را حفظ کنند.
علاوه بر این، سایه جنگ احتمالی میان ایران و آمریکا و مذاکرات انجام شده در مسقط و ژنو نیز بر ابهام در تحولات آتی و در نتیجه افزایش قیمتها تأثیرگذار بوده است.
علاوه بر عوامل ذکر شده که منجر به افزایش قیمتها در سه بازار داخلی، وارداتی و مونتاژی شده، سمت و سوی بازار خودروهای وارداتی نیز تحت تأثیر نگرانیها از بابت تداوم واردات خودرو به دلیل عدم تخصیص ارز پیشبینیشده قرار گرفته است.
آمار گمرک نشاندهنده ورود ۵۰ هزار دستگاه خودرو به کشور طی ۱۰ ماه گذشته است که فاصله معناداری با هدفگذاری در آییننامه واردات خودرو سواری به میزان ۹۰ هزار دستگاه دارد.
رشد قیمت در بازار خودروهای مونتاژی نیز تحت تأثیر کاهش فعالیت شرکتهای چینی به دلیل بازگشت تحریمها قرار گرفته است.
در این راستا، سهم بازار بزرگترین مونتاژکار کشور از ۱۰ به ۵ درصد طی یک سال گذشته کاهش یافته است.
در بازار خودروهای وارداتی، نیسان سانی با افزایش قیمت قابل توجهی مواجه شده است؛ بهطوریکه قیمت این خودرو از ۲ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان در اول بهمنماه به ۴ میلیارد تومان در روز گذشته رسیده است.
این به معنای افزایش قیمت یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان برای این خودرو است. همچنین، رانا پلاس نیز در میان خودروهای داخلی صدرنشین افزایش قیمت بوده است.
رشد قیمت این خودرو ۲۶۰ میلیون تومان بوده و قیمت آن از یک میلیارد و ۹۰ میلیون تومان در ابتدای بهمنماه به یک میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان در روز گذشته افزایش یافته است.
رشد یکماهه بازار مونتاژیها ۱۱.۲ درصد بوده و بیشترین افزایش قیمت مربوط به لاماری ایما است.
بهای این خودرو از ۳ میلیارد و ۴۵۰ میلیون تومان به ۴ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان رسیده و رشد ماهانه آن بهطور میانگین ۷۵۰ میلیون تومان بوده است.
گمرک ایران هفته گذشته آمار واردات ۱۰ ماهه خودروهای سواری را منتشر کرد.
بر اساس این آمار، ورود خودروها از ابتدای سال جاری تا انتهای دیماه نسبت به مدت مشابه سال گذشته از نظر تعداد ۲۱.۷ درصد و از حیث ارزش ۴۶.۷ درصد رشد را ثبت کرده است.
گمرک ایران اعلام کرده است که در ۱۰ ماه امسال ۵۰ هزار و ۲۶۲ دستگاه خودروی سواری به کشور وارد شده است.
این رقم در مدت مشابه سال گذشته به ۴۱ هزار و ۲۹۷ دستگاه میرسید، بنابراین در این مدت زمان واردات خودروهای سواری از حیث تعداد ۸ هزار و ۹۶۵ دستگاه و ۲۱.۷ درصد رشد داشته است.
ارزش واردات این تعداد خودرو نیز در ۱۰ ماه سال جاری به یک میلیارد و ۱۴۰ میلیون دلار رسیده است.
این در شرایطی است که در مدت مشابه سال گذشته این رقم ۷۷۷ میلیون دلار بود؛ بنابراین ارزش واردات خودروهای سواری از ابتدای امسال تا انتهای دیماه نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشد ۳۶۳ میلیون دلاری و ۴۶.۷ درصدی داشته است.
با این حال، ارائه این آمار توسط گمرک در شرایطی است که عزتالله زارعی، سخنگوی وزارت صمت، در تاریخ ۳۰ دیماه آماری بهمراتب کمتر از واردات خودرو اعلام کرده بود.
زارعی گفته بود: «تاکنون ۳۹ هزار و ۱۰۰ دستگاه خودرو سواری وارد کشور شده است.» در حالی که آمار گمرک به بالای ۵۰ هزار دستگاه میرسد.
زارعی همچنین اعلام کرده بود: «از ابتدای سال تا انتهای دیماه ۱۰۰ هزار ثبت سفارش خودرو انجام شده است.»
البته باید توجه داشت که ثبت سفارش خودرو در نیمه ابتدایی امسال بهصورت موردی انجام شده و روند کلی آن تقریباً متوقف بوده است.
