شتاب در کاهش تعهدات معوق افزایش یافته است
روز گذشته، نشستی خبری در گروه خودروسازی سایپا با حضور مهدی آقاطاهریان، معاون بازاریابی و فروش این گروه؛ سیدرضا حسینی، مدیرکل ارتباطات و امور بینالملل و نمایندگان رسانهها برگزار شد. آقاطاهریان در این نشست به تشریح وضعیت تولید و تحویل خودروها به مشتریان پرداخت و گفت: «اخیراً مطالب متنوعی در فضای مجازی و برخی رسانهها درباره تعهدات و وضعیت فروش سایپا منتشر شده که موجب نگرانی مشتریان شده است؛ بنابراین لازم است واقعیتها و اقدامات انجامشده برای افکار عمومی توضیح داده شود.»
معاون بازاریابی و فروش سایپا با اشاره به دلایل تأخیر در تحویل برخی خودروها گفت: «در زمان اجرای سامانه یکپارچه فروش خودرو، سایپا ناچار به پذیرش تعهداتی شد که فراتر از ظرفیت واقعی تولید شرکت بود و این موضوع منجر به ایجاد تعهدات معوق گردید.» وی با ارائه آمار مربوط به عرضه خودرو در سامانه یکپارچه افزود: «در سال ۱۴۰۲ و بخشی از اسفند ۱۴۰۱، در مجموع یک میلیون و ۱۱۳ هزار دستگاه خودرو در سامانه یکپارچه عرضه شد که از این تعداد، نزدیک به ۴۹۱ هزار دستگاه مربوط به خودرو شاهین بود. در مقطعی برای فصل زمستان ۱۴۰۳، حدود ۳۶۳ هزار دستگاه شاهین برای متقاضیان اولویتبندی شده بود؛ درحالی که چنین ظرفیتی در تولید شرکت وجود نداشت.»
آقاطاهریان با بیان اینکه تعهدات خارج از ظرفیت، هزینههای سنگینی به سایپا تحمیل کرد، اظهار داشت: «بهعنوان مثال، در مهرماه ۱۴۰۲ حدود ۱۲ هزار دستگاه شاهین CVT با آورده اولیه ۲۹۰ میلیون تومان ثبتنام شد؛ درحالی که قیمت خودرو در آن زمان حدود ۵۷۰ میلیون تومان بود و توان تولید شرکت برای تحویل این تعداد خودرو در موعد مقرر وجود نداشت. امروز این خودروها علاوهبر دریافت مابهالتفاوت از مشتری، مشمول پرداخت جریمه تأخیر نیز شدهاند و همین موضوع هزینههای قابل توجهی را به شرکت تحمیل کرده است.»
وی تصریح کرد: «پذیرش تعهدات بیش از ظرفیت، پرداخت جریمه تأخیر، افزایش زیان انباشته و تأثیرات ناشی از تورم، موجب شد جریان نقدینگی شرکت برای سالهای آینده با مشکلات جدی مواجه شود.»
معاون بازاریابی و فروش گروه سایپا بر لزوم اصلاح سیاستهای فروش تأکید کرد و گفت: «ادامه روند گذشته و ایجاد تعهدات جدید خارج از ظرفیت تولید، راهکار مناسبی نبود و به همین دلیل، تیم مدیریتی جدید تلاش کرد از تکرار این روند جلوگیری کند.» وی افزود: «در صنعت خودرو، پیشفروش گسترده خارج از ظرفیت تولید، عملاً مشکلات را به آینده منتقل میکند و موجب افزایش تعهدات و هزینههای ناشی از تورم خواهد شد.»
آقاطاهریان از همکاری کارکنان سایپا در مدیریت تعهدات قدردانی کرد و گفت: «پس از شرایط ایجادشده، بسیاری از کارکنان با درخواست تعویق چندماهه تحویل حوالههای پرسنلی خود موافقت کردند تا ابتدا تعهدات مشتریان تعیینتکلیف شود؛ اقدامی که نقش موثری در مدیریت تعهدات شرکت داشت.»
وی با اشاره به روند کاهش تعهدات معوق اظهار کرد: «اگر در تیرماه ۱۴۰۴ درباره وضعیت سایپا سوال میشد، شرایط شرکت بسیار دشوار بود؛ اما امروز و در تیرماه ۱۴۰۵، وضعیت نسبت به سال گذشته بهمراتب بهتر شده است.» آقاطاهریان افزود: «در ابتدای اسفندماه ۱۴۰۴ تعداد تعهدات معوق حدود ۹۲ هزار دستگاه بود و برنامهریزی شده بود این رقم تا پایان همان ماه به حدود ۴۰ هزار دستگاه کاهش یابد که بخشی از این برنامه تحت تأثیر شرایط ناشی از جنگ تحمیلی قرار گرفت.»
وی همچنین از تعیینتکلیف بخش مهمی از تعهدات خبر داد و گفت: «قطعات مورد نیاز خودروهای شاهین CVT اتوماتیک، اطلس G و سهند که موعد تحویل آنها مربوط به سال ۱۴۰۳ بوده، تأمین شده و برای مشتریان این محصولات پیامک ارسال شده است.» به گفته وی، این خودروها تا پایان شهریور ۱۴۰۵ پس از تکمیل و نصب قطعات، به مشتریان تحویل خواهند شد.
معاون بازاریابی و فروش سایپا با اشاره به روند بهبود تحویل خودروها گفت: «میانگین عمق تأخیر تحویل محصولات سایپا از حدود ۱۲ ماه به ۵ ماه کاهش یافته و با تعیینتکلیف خودروهای شاهین CVT، اطلس G و سهند، این شاخص باز هم بهبود خواهد یافت.» آقاطاهریان از توافق انجامشده میان سایپا و شرکت کروز خبر داد و اظهار کرد: «با هدف تسریع در تکمیل خودروهای ناقص، توافقی برای تأمین قطعات مورد نیاز انجام شده و بر همین اساس، ثبت سفارش قطعات آغاز شده است. در شرایط فعلی کشور باید از همه فرصتها برای تأمین قطعات و تکمیل خودروها استفاده کرد.»
معاون بازاریابی و فروش گروه سایپا با قدردانی از صبوری مشتریان، بهویژه خریداران شاهین، اطلس و سهند گفت: «جلسات مستمری با نمایندگان مشتریان برگزار میشود و شخصاً هر دو هفته یکبار با آنان دیدار دارم. وظیفه ما پاسخگویی شفاف به مشتریان است و این مسیر با جدیت ادامه خواهد داشت.»
در این نشست عنوان شد سایپا با وجود مشکلات متعددی که از سالهای قبل به ارث برده، توانسته با برنامهریزی و تأکید مدیریت ارشد ۱۴ محصول سواری و تجاری را در سال گذشته معرفی و عرضه کند و امسال نیز دو محصول آریا پلاگین-هیبرید (اولین خودرو پلاگین-هیبرید تولید داخل) و وانت ۲۵۱ رونمایی و عرضه خواهند شد.
آقاطاهریان در پاسخ به سوالات خبرنگاران و با اشاره به برخی انتقادها درباره توقف فروش برخی محصولات گفت: «اگر امروز فروش خارج از ظرفیت انجام شود، مشکلات در سالهای آینده دوباره تکرار خواهد شد؛ بنابراین ترجیح دادهایم بهجای ایجاد تعهدات جدید، ابتدا تعهدات گذشته را ساماندهی کنیم. هدف این است که مشتری پس از تکمیل وجه، در کوتاهترین زمان ممکن خودرو خود را تحویل بگیرد.»
معاون بازاریابی و فروش گروه سایپا با اشاره به پرسشهای متعدد مشتریان درباره افزایش قیمت محصولات اظهار داشت: «تمامی مشتریانی که تا پایان تیرماه ۱۴۰۵ تکمیل وجه کردهاند، مشمول افزایش قیمت نخواهند شد.»
وی درباره خودروهای وارداتی اظهار کرد: «در حوزه واردات، سایپا هیچ تعهد معوقی ندارد و فروش محصولات تنها زمانی انجام میشود که خودرو وارد کشور شده یا فرآیند تخصیص ارز و ورود آن قطعی شده باشد.»
آقاطاهریان در خصوص درخواست برخی مشتریان برای تبدیل خودرو اظهار کرد: «هرجا ظرفیت تولید اجازه دهد و موجب افزایش تعهد سایر محصولات نشود، امکان تبدیل خودرو برای مشتریان فراهم خواهد شد.»
معاون بازاریابی و فروش گروه سایپا درباره وضعیت وانت ۱۵۱ نیز گفت: «خودروهای ثبتنامی این محصول تولید شده و در پارکینگ شرکت قرار دارند و تنها در انتظار تکمیل برخی قطعات هستند.» وی با اشاره به شرایط تأمین قطعات افزود: «در وضعیت فعلی کشور، تولید خودروهای دارای کسری محدود قطعه، راهکاری برای حفظ تیراژ تولید و جلوگیری از کمبود عرضه در بازار است؛ زیرا توقف کامل تولید، به نقدینگی بسیار بیشتری نیاز خواهد داشت.»
آقاطاهریان با اشاره به روند کاهش تولید خودروهای ناقص و عبور مستقیم خودروهایی چون کوییک و شاهین گفت: «تعداد خودروهای ناقص سواری که پیشتر حدود ۵۲ هزار دستگاه بود، اکنون به حدود ۴۷ هزار دستگاه کاهش یافته و این روند با تأمین قطعات ادامه خواهد داشت.» وی درباره تأمین و نصب مانیتور برای برخی محصولات گفت: «در شرایط جنگ، برای آنکه تحویل خودروهای آماده بهدلیل نبود مانیتور متوقف نشود، مجوز تحویل دو محصول اطلس و شاهین بدون تجهیزات مولتیمدیا اخذ شد. از این رو بهجز تجهیزات مولتیمدیا، بههیچعنوان امکان ندارد گروه خودروسازی سایپا خودرو ناقصی را به مشتری تحویل دهد.»
رضا حسینی، مدیر ارتباطات و امور بینالملل گروه سایپا نیز با اشاره به برنامههای توسعه محصول این گروه خودروسازی گفت: «سال گذشته با حمایت مدیریت ارشد گروه و همکاری تمامی شرکتهای تابعه، بیشترین تعداد رونمایی و معرفی محصول در گروه سایپا انجام شد و درمجموع بیش از ۱۴ محصول جدید به بازار معرفی شد.»
نخستین خودرو پلاگین-هیبرید بهزودی رونمایی خواهد شد.
