معرفی تویوتا هایس مدل ۲۰۲۶ / بهروزرسانی ون ۲۲ ساله ژاپنی!
در دنیایی که صنعت خودرو با شتابی سرسامآور بهسوی تغییر و نوسازی پیش میرود و هر سال نامها و چهرههای تازهای معرفی میشوند، برخی محصولات مسیر متفاوتی را انتخاب کردهاند. تویوتا هایس یکی از همین نمونههای خاص است؛ خودرویی که برخلاف جریان غالب بازار، سالهاست با همان شمایل آشنا روی خط تولید ایستاده است. در حالیکه از سال ۲۰۱۹ نسل جدید هایس در بسیاری از بازارهای جهانی عرضه شده، مشتریان ژاپنی همچنان نسخهای را دریافت میکنند که ریشههای آن به سال ۲۰۰۴ بازمیگردد. استقبال چشمگیر از این ون بیکاپوت در بازار داخلی ژاپن آنقدر پررنگ بوده که تویوتا تصمیم گرفته برای مدل ۲۰۲۶، گستردهترین بسته نوسازی آن در ده سال گذشته را معرفی کند؛ بهروزرسانیای که قرار است نفس تازهای به این کهنهکار محبوب بدمد.
تویوتا در دوازدهمین فیسلیفت این نسل، رویکردی محافظهکارانه را در بخش طراحی در پیش گرفته و به تغییراتی بسیار محدود بسنده کرده است؛ بهطوری که تنها گرافیک تازه چراغهای جلو نشان میدهد این ون کهنهکار وارد مرحله جدیدی شده است. در نتیجه، همان فرم آشنای بدنه و ظاهر سنتی هایس بدون دگرگونی اساسی حفظ شده است.
اما ورق در فضای داخلی برمیگردد؛ جایی که نشانههای جدیتری از بهروز شدن دیده میشود. تمامی نسخهها حالا بهصورت استاندارد از یک نمایشگر لمسی ۸ اینچی در مرکز داشبورد بهره میبرند که امکاناتی مانند سیستم ناوبری و نمایش تصویر پانورامیک عقب را ارائه میدهد. در کنار آن، صفحه آمپر دیجیتال ۷ اینچی تازهنفس، جای نشانگرهای قدیمی آنالوگ را گرفته تا تجربه رانندگی رنگوبوی امروزیتری پیدا کند. در تیپهای بالاتر، از جمله سوپر GL، امکانات رفاهی بیشتری مانند گرمکن صندلیهای جلو نیز بهطور پیشفرض در نظر گرفته شده است.
بیتردید نقطه عطف نسخه ۲۰۲۶ هایس را باید در بخش ایمنی جستوجو کرد؛ جایی که تویوتا تصمیم گرفته این ون باسابقه را به جدیدترین نسل بسته ایمنی Safety Sense مجهز کند. با این ارتقا، هایس حالا از کروز کنترل تطبیقی بهره میبرد که حتی در مسیرهای پیچدار نیز سرعت را بهصورت هوشمند مدیریت میکند. در کنار آن، سامانه کمک به حفظ و تغییر خط، تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی و نسخه پیشرفتهتری از سیستم جلوگیری از تصادف در دسترس قرار گرفته است؛ سیستمی که قادر است حضور عابران پیاده، دوچرخهسواران و حتی موتورسیکلتها را نیز شناسایی کند و واکنش لازم را نشان دهد.
در بخش فنی، هایس مسیر همیشگی خود را بدون ماجراجویی ادامه میدهد و همچنان بر پایه ساختار شاسی نردبانی و جانمایی موتور در زیر صندلیها شکل گرفته است؛ ترکیبی که سالها امتحان خود را پس داده. برای این ون، دو گزینه پیشرانه در نظر گرفته شده است: یک موتور بنزینی ۲ لیتری با توان ۱۵۸ اسب بخار و یک نمونه دیزلی ۲٫۸ لیتری که ۱۴۹ اسب بخار قدرت تولید میکند. هر دو پیشرانه به گیربکس شش سرعته اتوماتیک متصل هستند تا انتقال نیرو به شکلی نرم و قابل پیشبینی انجام شود.
تویوتا هایس مدل ۲۰۲۶ از دوم فوریه وارد بازار ژاپن خواهد شد. قیمتها از حدود ۱۸ هزار دلار برای نسخه پایه بنزینی آغاز میشود و در کاملترین تیپ دیزلی به نزدیک ۲۹ هزار و ۵۰۰ دلار میرسد. در کنار این موارد، امکان سفارش بستههای شخصیسازی نیز فراهم شده است؛ بهطوری که خریداران میتوانند با انتخاب کیتهای بدنه مودلیستا یا قطعات اسپرت GR Parts، ظاهر هایس خود را مطابق سلیقهشان تغییر دهند.
۲۲۷۳۲۲
