اخباربررسی خودروخبرها و مقالات حوزه قطعه سازی خودروهای ایرانی و ماشین های خارجی

معرفی ژنراتور توربینی قابل جداشدن توسط زیرمجموعه چانگان اتو برای تبدیل خودروهای برقی به EREV ها

شرکت چینی چانگان، از زیرمجموعه خود، هنان تیان، موفق به راه‌اندازی اولین ژنراتور توربین قدرت قابل جداشدن (PTG) خود شده است که به منظور حل مشکل اضطراب برد در خودروهای الکتریکی خالص طراحی شده است.

با گسترش سریع بازار خودروهای الکتریکی، این نوع خودروها هنوز با چالش‌های متعددی در زمینه برد در هوای سرد، مصرف انرژی در سرعت‌های بالا و راحتی شارژ مواجه هستند. اضطراب برد همچنان یکی از نگرانی‌های رایج در میان کاربران به شمار می‌رود.

بر اساس اعلام رسمی، PTG به عنوان یک سیستم قدرت کمکی مدولار طراحی شده است که از رویکرد فنی سوخت به برق پیروی می‌کند و می‌تواند برد و سازگاری خودرو را در شرایط مختلف افزایش دهد. طراحی قابل جداشدن و انعطاف‌پذیر آن امکان تأمین سریع انرژی را بدون تغییر در ساختار اصلی خودروهای الکتریکی خالص فراهم می‌کند.

سیستم PTG هنان تیان دارای چندین مزیت است، از جمله ساختار جمع و جورتر، چگالی قدرت بالاتر و سازگاری بهتر با سوخت. برای بخش کلیدی توربین گاز، این شرکت از تخصص خود در طراحی ماشین‌آلات سیالات و شبیه‌سازی عددی آشفتگی سه‌بعدی برای تحلیل میدان‌های جریان داخلی کمپرسور و توربین استفاده کرده است. به طور همزمان، آن‌ها یک سیستم بلبرینگ با کارایی بالا، یک کمپرسور پره‌ای کارآمد و یک توربین با پره‌های ثابت را به طور نوآورانه توسعه داده‌اند که در نهایت کارایی توربین را بیش از 5 درصد افزایش می‌دهد.

واحد کنترل الکترونیکی که به عنوان هسته کنترل سیستم عمل می‌کند، با چالش‌های بار حرارتی در شرایط کار با چگالی قدرت بالا مواجه است. برای هماهنگی با سیستم خودرو، ساختارهای کانال خنک‌کننده با کارایی بالا طراحی شده‌اند که با استراتژی‌های مدیریت حرارتی دقیق مبتنی بر شبیه‌سازی میدان جریان حرارتی ترکیب شده‌اند و مشکلات پایداری در شرایط دمای بالا را حل می‌کنند.

همین حالا بخوانید  جی‌دبلیو‌ام وی Wey از شاسی‌بلند پرچمدار V9X هیبریدی خود در چین رونمایی کرد

انتظار می‌رود این سیستم وابستگی خودرو به ظرفیت و هزینه باتری را کاهش دهد و کاربردهای بالقوه‌ای در زمینه‌های مختلفی از جمله نیروی محرکه پهپادها، تجهیزات سیار در فضای باز و سایر سناریوها داشته باشد.

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری موتورمگ، این یک ژنراتور قدرت قابل جداشدن است که می‌تواند یک BEV را به EREV تبدیل کند.

قبل از این محصول، برخی از مالکان تسلا به صورت دستی خودروهای خود را به محدوده‌افزاینده‌ها مجهز کرده بودند. این دستگاه قابل جداشدن از زیرمجموعه چانگان به نظر می‌رسد که از همان مفهوم استفاده می‌کند، اما انتظار می‌رود که به طور قابل توجهی پیشرفته‌تر باشد.

آخرین اخبار

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا