رقابت جذاب میان خودروهای داخلی و خارجی ممکن است!
ابراهیم نجفی، نماینده مردم آستانه اشرفیه در مجلس شورای اسلامی، با اشاره به اعتراضات خودروسازان نسبت به مصوبه استانداران در خصوص مجوز تردد خودروهای مناطق آزاد در سایر استانها، بیان کرد: «به نظر میرسد که کمیسیون اصل ۹۰ مجلس باید در نحوه واگذاری یکی از خودروسازان بزرگ کشور ورود کند؛ زیرا این موضوع به خودی خود دارای ابهامات قانونی زیادی است.»
این عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در ادامه با انتقاد از لغو مصوبه مشترک استانداران شمالی برای مجوز تردد خودروهای مناطق آزاد در سایر استانها، تصریح کرد: «اکنون در آستانه ایام اربعین قرار داریم و افرادی که قصد شرکت در این مراسم را دارند، باید بدانند که آیا سیستم حملونقل ما از اتوبوس گرفته تا قطار و هواپیما قادر به پاسخگویی به این حجم از تقاضا هست یا خیر؟ در این شرایط، واقعاً این توافقی که استانداران انجام دادند میتوانست به حملونقل زائران اربعین کمک شایانی کند.»
نماینده مردم آستانه اشرفیه در مجلس به قوانین مصوب مجلس در حوزه خودرو اشاره کرد و گفت: «براساس قوانینی که مجلس در زمینه بودجه سنواتی و همچنین قانون ساماندهی صنعت خودرو تصویب کرده است، به نظر میرسد که بخش عمدهای از ارزی که برای واردات خودرو اختصاص مییابد، صرف واردات قطعات منفصله خودرو میشود.»
نجفی در ادامه تأکید کرد: «اگر بهجای اینکه این ارز را به خودروسازان بدهیم تا با آن قطعات منفصله خودرو وارد کنند و در داخل مونتاژ نمایند، این منابع را به مردم اختصاص دهیم تا خودرو وارد کنند، عملاً دیگر شاهد این حواشی نخواهیم بود. ما باید شرایط واردات خودرو توسط مردم را تسهیل کنیم. اگر دولت حقوق ورودی خودرو شامل سود بازرگانی و حقوق گمرکی را کاهش دهد، این یک گام بزرگ خواهد بود.»
وی همچنین تأکید کرد: «در حال حاضر، دلیل تفاوت قیمت خودرویی که از منطقه آزاد وارد میشود با خودرویی که در سرزمین اصلی است، تفاوت در حقوق گمرکی است. در مناطق آزاد، حقوق گمرکی زیر ۲۰ درصد است؛ اما چیزی که ما سال گذشته مصوب کردیم، صد درصد بود. اگر این تفاوت کاهش یابد، قطعاً خودروهای خارجی میتوانند با خودروهای داخلی رقابت کنند.»
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری موتورمگ، این اظهارات نشاندهنده نگرانیهای نمایندگان مجلس از وضعیت صنعت خودرو و تأثیر آن بر بازار و مصرفکنندگان است.
