پرش به محتوای اصلی
قیمت روز خودرو
آئودی Q5 e-tron 40 تیپ 6 2023 | 16,500,000,000 | آئودی Q5 e-tron 40 تیپ 5 2023 | 16,000,000,000 | آئودی Q5 e-tron 40 تیپ 4 2025 | 17,500,000,000 | آئودی Q5 e-tron 40 تیپ 4 2024 | 16,000,000,000 | آئودی Q5 e-tron 40 تیپ 3 2024 | 15,500,000,000 | آئودی Q5 e-tron 40 تیپ 2 2024 | 15,000,000,000 | آئودی Q5 e-tron 40 تیپ 1 2024 | 14,500,000,000 | آئودی Q4 e-tron 40 2025 | 14,500,000,000 | آئودی A3L 1.5 لیتر توربو پریمیوم 2025 | 11,500,000,000 | آرتابان (ای ام جی) توکا ساده 1405 | 6,200,000,000 | آریسان 2 دوگانه سوز 1405 | 1,970,000,000 | آواتر 12 اولترا EREV 2025 | 30,000,000,000
تبلیغات 728×90

آخرین اخبار

نیسان ترانو جدید: شاسی‌بلند هیبریدی در حال آزمایش!

نیسان ترانو جدید: شاسی‌بلند هیبریدی در حال آزمایش!

نیسان به دنبال بازگشت به بازارهای جهانی است و در این راستا، پس از چند سال دشوار، تصمیم گرفته از شرکای خود در چین بهره‌برداری کند. این برند اعلام کرده که می‌خواهد با همکاری در تولید مدل‌های جهانی، به سودآوری دوباره دست یابد. این روند با معرفی نیسان فرانتیر پرو (یا ناوارا پرو) آغاز شده که یک پیکاپ هیبریدی است و در همکاری با شرکت دانگ‌فنگ توسعه یافته است.

مدل‌های جدیدی که بر پایه پلتفرم فرانتیر پرو ساخته می‌شوند، شامل نیسان ترانو نیز هستند. این خودرو به تازگی معرفی شده و به نظر می‌رسد که تست‌های آن در حال انجام است. گزارش‌ها حاکی از آن است که خودروهای آزمایشی ترانو هیبریدی در استرالیا و به ویژه در منطقه مورنینگتون در حال تست هستند.

عکاس‌های محلی موفق به ثبت تصاویری از ترانو در حال انجام تست‌های کششی شده‌اند، که نشان می‌دهد نیسان در حال انجام آزمایش‌های مقایسه‌ای است. در این تصاویر، ترانو در کنار مدل GWM Tank 500 Hi4-T هیبریدی دیده می‌شود. یکی از ویژگی‌های بارز طراحی ترانو، چرخ یدکی نمایان در عقب است که با یک میله‌ای نگهدارنده در جای خود ثابت می‌شود.

نیسان ترانو جدید: شاسی‌بلند هیبریدی در حال آزمایش!

هنوز مشخص نیست که ترانو به عنوان یک شاسی‌بلند ۷ نفره تولید خواهد شد یا ۵ نفره باقی خواهد ماند، اما طبق گزارش‌ها، این خودرو جایگزین مدل Pathfinder خواهد شد که اخیراً در بازار استرالیا متوقف شده است. چند هفته پیش، یک کاربر اینستاگرام به نام nissanarabian نیز تصاویری از ترانو در حال تست و زیر پوشش در چین منتشر کرده است.

استراتژی جدید نیسان این است که محصولات مشترک خود را که در چین تولید می‌شوند، به بازارهای دیگر عرضه کند تا رقابتی باقی بماند. با این حال، ممنوعیت واردات خودروهای ساخت چین به ایالات متحده، شانس ورود ترانو به این بازار را به شدت کاهش می‌دهد. اما ممکن است با تغییرات جدید، فرصت‌هایی برای ورود برندهای چینی به بازار آمریکا فراهم شود.

تبلیغات 468×60
تبلیغات

دیدگاه خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *